Vozači automobila s ručnim mjenjačem često su u opasnosti da naprave kobnu grešku, poput prebacivanja iz pete u drugu brzinu, što može dovesti do ozbiljnih problema.

U tom slučaju okretaji motora naglo skoče, a ako se ne reaguje na vrijeme, posljedice mogu biti izuzetno skupe. Kako je za Reviju HAK objasnio Marin Morava, tehnički savjetnik u Hrvatskom autoklubu, visoki okretaji izvan dozvoljenog nivoa mogu uzrokovati mehanička oštećenja, naročito na razvodnom mehanizmu ventila.

Kod starijih motora s istrošenim klipnim prstenovima postoji rizik da ulje samo izađe kroz odzračnik i dospije u usisnu granu, što dovodi do samozapaljenja i nekontroliranog povećanja okretaja, često s teškim oštećenjima motora. Pojedini proizvođači, međutim, ugrađuju sigurnosne blokade koje elektronski prekidaju ubrizgavanje goriva kako bi spriječili daljnje povećanje okretaja.