Usporen rast prodaje

Njemačko tržište novih automobila zabilježilo je blagi napredak tokom 2025. godine. Registrovano je ukupno 2.857.591 novih vozila, što predstavlja povećanje od samo 1,4 posto u odnosu na prethodnu godinu. Iako je ovaj rezultat pozitivan, još uvijek je daleko od prosjeka prije pandemije, koji je iznosio oko 3,5 miliona prodatih automobila godišnje. Zapravo, obim tržišta u 2025. godini je manji čak i u poređenju sa 2020. godinom, kada je pandemija najviše utjecala na automobilsku industriju, kako je objavila Car Industry Analysis.

Kineski automobili: Hladan doček

Za razliku od nekih drugih evropskih zemalja, njemački kupci i dalje iskazuju određenu rezervisanost prema automobilima iz Kine. Iako se tržišni udio kineskih brendova udvostručio, sa 1,1 na 2,2 posto, on je još uvijek nizak u usporedbi sa situacijom u Španjolskoj, Italiji ili Velikoj Britaniji. Ovaj trend ide u prilog tradicionalnim njemačkim proizvođačima poput Volkswagena, BMW-a i Mercedesa, koji bez većih poteškoća nastavljaju dominirati domaćim tržištem.

Njemačka dominacija: Top 10 u 2025.

Prva tri mjesta po broju prodatih vozila zauzimaju provjereni Volkswagenovi modeli: Golf, T-Roc i Tiguan. Među deset najprodavanijih su uglavnom automobili domaćih brendova ili brendova koji su u vlasništvu njemačkih kompanija (Škoda, Seat). Pogledajte top-10 listu za 2025. godinu:

Model Br. prodatih vozila u 2025. 1. VW Golf 85.203 2. VW T-Roc 78.264 3. VW Tiguan 63.316 4. Opel Corsa 48.581 5. BMW X1 47.143 6. Škoda Octavia 44.890 7. VW Passat 44.609 8. Seat Leon 38.425 9. BMW Serije 5 37.643 10. Audi A6 37.505

Lista pokazuje da su najprodavaniji modeli iz C i D segmenta (kompaktni i veliki porodični automobili), izuzev Opel Corse. Usporedbe radi, u Španjolskoj je u 2025. najprodavaniji model bila Dacia Sandero, a među top-10 dominiraju vozila B segmenta (mali, pretežno gradski automobili).