Dva supertankera pod sankcijama, natovarena iranskom sirovom naftom, pristala su u blizini indijskih luka. Ovo bi mogli biti prvi takvi tereti koji stižu u tu zemlju nakon gotovo sedam godina, upravo u trenutku kada Sjedinjene Države pojačavaju napore da obuzdaju izvoz Teherana.

Indija nije primala iransku naftu od 2019. godine zbog američkih sankcija. Međutim, izuzeće odobreno u martu omogućilo je kupovinu sirove nafte koja je već bila na vodi, u pokušaju da se ublaži uticaj rata na Bliskom istoku na globalnu ponudu.

Trumpov plan blokade

Nije jasno kako će plan predsjednika SAD-a Donalda Trumpa da blokira plovila koja prolaze kroz Hormuški moreuz – što je pokušaj da se prekine iranski izvoz nakon što su mirovni pregovori propali – uticati na ovo izuzeće ili postojeće kupovine.

Prema podacima praćenja brodova, “Felicity” je bacio sidro kod Sikke u zapadnoj Indiji u kasnim satima 12. aprila. Ovaj vrlo veliki tanker u vlasništvu je Nacionalne iranske tankerske kompanije i natovaren je sa 2 miliona barela iranske sirove nafte koju je ukrcao na naftnom izvoznom čvorištu ostrva Kharg sredinom marta.

Brod “Jaya” je 12. aprila počeo da signalizira da je usidren u blizini Paradipa na istočnoj obali Indije. Ovaj brod je pokupio 2 miliona barela nafte sa ostrva Kharg krajem februara, prije nego što su SAD i Izrael započeli napade na Iran.

Kupci i uticaj na tržište

SAD su krajem marta dozvolile privremenu prodaju iranske nafte i petrohemijskih proizvoda koji su već bili ukrcani na tankere, u nastojanju da obuzdaju rast cijena nafte uslijed rata na Bliskom istoku. Prema izuzeću, državni rafiner “Indian Oil” kupio je teret iranske nafte, iako brod nije imenovan.

Kupci ova dva tereta su nepoznati. IOC koristi Paradip za isporuke sirove nafte, dok Reliance Industries i Bharat Petroleum koriste Sikka. Državni rafineri nisu odmah odgovorili na upite poslate putem e-pošte.