Zahtjevi za izuzeće vozača
Regionalni protest prevoznika: Blokade granica zbog problema sa Šengenom
Podijeli vijest
Blokade na granicama
Prevoznici iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije započeli su regionalni protest, blokirajući teretne granične prelaze prema Evropskoj uniji. Uzrok protesta su dugogodišnji problemi s boravkom vozača u zemljama Šengena. Na graničnom prelazu Gradiška, primjetan je veliki broj kamiona s istaknutim natpisima, a organizatori su najavili blokadu teretnih terminala, dok se putnički saobraćaj odvija bez smetnji.
„U suštini imamo mnogo problema, ali najveći je što naše vozače hapse po EU zbog sistema 90 u 180 dana. Naši vozači provode mnogo vremena u EU, a tretiraju se kao turisti. Svaki dan prelaze granicu, a to se računa kao jedan dan. Bilo je apela, ali nisu urodili plodom – kompletan Balkan ima isti problem. Protest traje dok se naši zahtjevi ne ispune. Jedino prihvatljivo rješenje je poseban tretman vozača, za razliku od običnih turista,” izjavio je Mirko Ivanović, predstavnik Konzorcijuma Logistika BiH.
Ivanović je dodao da se kolona kamiona proteže do kružnog toka, te da je blokiran ulaz u carinski terminal Banjaluka – Čatrnja. „Ostajemo do daljnjeg. Blokirani su carinski terminal za robu koja ulazi u BiH iz EU i izlaz za teretna vozila iz BiH prema EU,” naglasio je Ivanović. Blokada je počela i na graničnom prelazu Batrovci, između Srbije i Hrvatske, gdje je zabilježeno prisustvo velikog broja kamiona, iako putnički saobraćaj teče neometano. Tokom protesta, prolaz će biti omogućen za prevoz lijekova, žive stoke i hitne slučajeve.
Problemi i zahtjevi
Jedan od vozača istakao je da godišnje provede i do 250 dana van kuće, suočavajući se s rizikom od kazni, što je glavni razlog za njegovo učešće u protestu. U Crnoj Gori, blokiran je granični prelaz u Luci Bar, a protest će, uz odobrenje Uprave policije, trajati 72 sata, odnosno do četvrtka u 12 časova. Transportna udruženja iz regiona organizuju protest, ističući kao ključni problem pravilo koje ograničava boravak vozača izvan EU na 90 dana u periodu od šest mjeseci. Ovo pravilo značajno otežava rad transportnog sektora.
