EU: Nova pravila za električna vozila i vozni park od 2035.

Evropska komisija je objavila da će se, uprkos ranijim najavama o zabranama, u Evropskoj uniji i nakon 2035. godine moći voziti automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem. Ipak, to ne znači da će građani Evrope nastaviti voziti benzince i dizelaše kao do sada. Naprotiv, ozbiljna tranzicija ka električnim vozilima i vozilima bez emisija će se nastaviti sprovoditi.

Novi cilj je da se emisije ugljen-dioksida do 2035. godine smanje za 90 posto u odnosu na 2012. godinu, što praktično znači ogroman broj električnih vozila u saobraćaju.

Flotna vozila, kao što su službeni automobili i rentakar vozila, biće najstrože regulisana. Evropska unija će postaviti kvote i preporuke prilikom kupovine, kako piše Revija HAK.

Kvote će se formirati prema bruto domaćem proizvodu pojedinih država i razvijenosti infrastrukture za punjenje električnih vozila. Prema pisanju Automotive News, Njemačka ima cilj da čak 95 posto flotnih vozila od 2035. godine bude sa nultom emisijom, dok je cilj za Bugarsku postavljen na 56 posto.

Dakle, formalne zabrane benzinaca i dizelaša nema, ali je ima posredno, jer flotna prodaja čini čak 60 posto ukupne prodaje novih automobila.

Proizvođači automobila i kompanije za iznajmljivanje su kritikovali plan, nazivajući ga prisilnim i potencijalno neodrživim. Oni tvrde da će dodatno opteretiti infrastrukturu za punjenje, naročito u istočnoj i južnoj Evropi.