Kada iz auspuha automobila počne izlaziti dim, to je obično znak da nešto nije u redu s motorom. Iako vozači često paničare, boja dima može biti koristan pokazatelj koji pomaže u bržem otkrivanju problema, navodi HAK Revija.

Plavi dim – znak sagorijevanja ulja

Plavi dim najčešće upućuje na to da motor sagorijeva motorno ulje. To se događa kada ulje prodre u komoru za sagorijevanje, bilo kroz klipne prstenove ili kroz turbinu. Posljedica je povećana potrošnja ulja i slabije podmazivanje, što može dovesti do ubrzanog trošenja klipnog mehanizma i drugih pokretnih dijelova. Ako se problem ne riješi na vrijeme, popravci mogu biti izuzetno skupi – kod starijih motora moguć je generalni remont, dok se kod novijih često motor mijenja cijeli.

Bijeli dim – para ili rashladna tečnost

Bijeli dim koji brzo nestaje i podsjeća na paru može biti bezazlen – radi se o kondenzaciji u izduvnom sistemu nakon hladnog starta. Međutim, ako je dim stalan i praćen porastom temperature motora, vjerovatno rashladna tečnost curi u motor zbog oštećene brtve glave. To je ozbiljan kvar koji zahtijeva hitnu intervenciju. Kod vozila koja se voze uglavnom na kratkim relacijama, kondenzat se ne isušuje u potpunosti, što može ubrzati koroziju izduvnog sistema.

Crni dim – višak goriva

Crni dim ukazuje na prebogatu smjesu goriva. Kod benzinskih motora uzrok može biti prljav filter zraka ili kvar na sistemu ubrizgavanja. Kod dizelskih vozila, česta gradska vožnja pri malim brzinama dovodi do nakupljanja čađi u DPF filteru, što rezultira gustim crnim dimom i paljenjem kontrolne lampice. Ponekad vožnja na otvorenoj cesti pri većoj brzini može očistiti filter, uz privremeni crni oblak iz auspuha.

Šta učiniti kada primijetite neuobičajen dim

Ako se iznenada pojavi dim neuobičajene boje, preporučuje se zaustaviti vozilo i provjeriti nivo motornog ulja i rashladne tečnosti. Manjak jedne od ovih tečnosti može odmah ukazati na izvor problema. Ako su nivoi uredni, pratite potrošnju goriva u narednih 100 do 500 kilometara. Povećanje potrošnje za jedan do dva litra na 100 kilometara može pomoći u procjeni uzroka. Prije nastavka vožnje provjerite uputstvo vozila ili kontaktirajte servis – boja dima je važan podatak za dijagnostiku i sigurnost.