Kako cijene novih vozila rastu, a servisiranje postaje sve složenije, sve više vozača traži pouzdane rabljene automobile koji mogu pružiti sigurnu vožnju bez čestih posjeta mehaničaru.

Britanska organizacija Which? provela je opsežno istraživanje među više od 60.000 vlasnika kako bi otkrila koji modeli stari između 10 i 15 godina i dalje pružaju najviše bezbrižnih kilometara.

Analizirano je koliko je vlasnika imalo kvarove tokom godine, koliko je vozila ostalo nepokretno na putu zbog ozbiljnih problema te koliko su vremena automobili proveli u servisu.

Deset modela koji su se posebno dobro pokazali

Na desetom mjestu nalazi se Toyota Auris (2012–2019), čija cijena kreće od oko 7.000 eura. Iako nije bio zvijezda svoje klase, pokazao se izuzetno pouzdanim, posebno u hibridnoj verziji, a čak i stariji primjerci rijetko zadaju probleme. Toyota ga je 2019. zamijenila Corollom, ali Auris i dalje ostaje odličan izbor za one kojima su bitni dugovječnost, ekonomičnost i pouzdanost.

Deveto mjesto pripada Suzuki Altu (2009–2014), koji se može naći za oko 2.500 eura. Ovaj najskromniji automobil na listi svoju pouzdanost duguje jednostavnoj mehanici i minimalnoj elektronici, što znači da se nema šta pokvariti. Zato je Alto idealan kao jeftin gradski auto za vozače kojima su niski troškovi važniji od luksuza.

Osmu poziciju zauzima Toyota Yaris (2011–2020), dostupna od oko 5.000 eura. Treća generacija nastavlja Toyotinu tradiciju pouzdanosti, a posebno je popularna hibridna verzija. Zbog kompaktnih dimenzija, ekonomičnosti i izdržljivosti, Yaris je i danas tražen gradski automobil.

Sedmi je Suzuki Swift (2010–2016), s cijenom od oko 3.500 eura. Iako je pomalo potcijenjen na tržištu polovnjaka, Swift je pouzdan i nudi više zadovoljstva u vožnji nego što se očekuje od malog gradskog modela. Često ga biraju mlađi vozači, a istraživanje pokazuje da dobro podnosi godine i kilometre.

Šesto mjesto pripada BMW-u X1 (2009–2015), koji košta oko 9.000 eura. Iako luksuzni SUV-ovi rijetko dospiju na liste najpouzdanijih, prva generacija X1 je izuzetak. Postotak kvarova je veći nego kod japanskih konkurenata, ali se problemi uglavnom brzo rješavaju, a X1 i dalje pruža kvalitet i vožnju iznad prosjeka svoje klase.

Peti je Škoda Citigo (2009–2019), s cijenom od oko 4.000 eura. Ovaj mali gradski automobil dijeli tehničku osnovu s Volkswagenom Up!, ali se često može naći po povoljnijoj cijeni s dobrom opremom. Mali, ekonomičan i jednostavan za vožnju po gradu, Citigo se pokazao vrlo pouzdanim.

Četvrto mjesto zauzima Honda Jazz (2008–2015), dostupna od oko 3.500 eura. Jazz godinama ima reputaciju jednog od najrazumnijih polovnjaka, a njegova velika prednost je praktična unutrašnjost i mala potrošnja goriva. Motori i mjenjači su izdržljivi, pa dobro održavani primjerci mogu preći velike kilometraže bez ozbiljnijih problema.

Na trećem mjestu je Lexus RX 450h (2009–2015), s cijenom od oko 14.000 eura. Ovaj veliki luksuzni SUV s hibridnim pogonom iznenađujuće je pouzdan, a posebno impresionira podatak da nijedan primjerak nije ostao nepokretan na putu. Nudi mnogo prostora i udobnosti, izdržljiv je i dobro zadržava vrijednost.

Drugo mjesto pripada Mazdi MX-5 (2005–2015), koja košta oko 9.000 eura. Ovaj popularni roadster dokazuje da sportski automobil ne mora značiti visoke troškove popravki. Treća generacija MX-5 poznata je po jednostavnoj konstrukciji, maloj masi i zabavnoj vožnji, a iako je bilo kvarova, nijedan nije doveo do zaustavljanja na putu.

Na prvom mjestu je Lexus CT 200h (2011–2020), s cijenom od oko 10.000 eura. Ovaj kompaktni hibrid kombinira malu potrošnju, dugotrajnost i udobnost premium marke. Samo 13 posto vlasnika prijavilo je kvar, nijedan automobil nije ostao nepokretan, a prosječno vrijeme u servisu bilo je samo 1,2 dana. CT 200h je odličan izbor za one koji traže stariji hibrid, iako ga na tržištu nema mnogo.