Direktna kineska ulaganja u Evropu, koja obuhvataju EU i Veliku Britaniju, zabilježila su rast drugu godinu zaredom, dostigavši prošle godine 16,8 milijardi eura, najviši nivo od 2018.

Rast od 67 posto u poređenju s 2024. godinom najviše su podstakle integracije i akvizicije, koje su porasle za 89 posto na 7,9 milijardi eura.

Međutim, najveći udio čine grinfild investicije, koje su skočile 51 posto na rekordnih 8,9 milijardi eura, prema istraživanju Rhodium Group i MERICS instituta.

Evropa je prošle godine primila gotovo četvrtinu svih kineskih direktnih stranih investicija na globalnom nivou.

Mađarska je i dalje najveća destinacija, ali je zabilježen značajan porast ulaganja u Njemačku i Francusku.

Mađarska je privukla 3,9 milijardi eura (2024: 3,2 milijarde), zatim Njemačka sa 2,5 milijardi, a Francuska sa 1,9 milijardi eura.

Njemački udio u kineskim direktnim investicijama u Evropi povećan je na 15 posto (s 10 posto u 2024.), dok je francuski udio porastao na 12 posto (s pet posto).

Automobilska industrija i dalje dominira s 7,6 milijardi eura, pri čemu 93 posto odlazi na lance snabdijevanja za električna vozila, iako je njen udio u ukupnim investicijama opao na 45 posto (s 52 posto).

Sektor zabave privukao je 2,3 milijarde eura, dok su usluge dobile dvije milijarde eura.

I pored rekordnih grinfild ulaganja, smanjenje vrijednosti novonajavljenih transakcija ukazuje na slabljenje zamaha u budućnosti.

Za 2025. najavljene su nove investicije u postrojenja i opremu u iznosu od samo 5,2 milijarde eura, dok su 2024. iznosile 5,7 milijardi, a 2023. čak 16,9 milijardi eura.

Kineski izvoz u Evropu i dalje raste – prošle godine povećan je za devet posto, s tim da je izvoz baterija porastao 43 posto, automobila 15 posto, a opreme za vjetroenergiju 65 posto.