Kina je prvi put od početka sukoba u Iranu smanjila maksimalne cijene benzina i dizela na malo, što je odraz pada svjetskih cijena sirove nafte. Nacionalna komisija za razvoj i reforme (NDRC) revidira i prilagođava maloprodajne cijene goriva svakih 10 radnih dana, a njihova stopa odražava promjene na globalnom tržištu sirovine.

Posljednji put je Kina podigla maksimalne cijene benzina i dizela 7. aprila, za 420, odnosno 400 juana po toni. Pad cijena nafte uslijedio je nakon što su SAD i Iran postigli privremeno primirje, iako je perspektiva ponovo postala neizvjesnija.

Nestabilnost na Bliskom istoku

Iran je osudio SAD zbog onoga što je nazvao napadom na iranski trgovački brod Touska, što je izazvalo nove sumnje u održivost sporazuma. SAD su zadržale blokadu iranskih luka, dok je Iran prvo ukinuo, a zatim ponovo uveo vlastitu blokadu Hormuškog tjesnaca, koji obično opslužuje otprilike petinu svjetske ponude nafte i ukapljenog prirodnog gasa.

Analitičari Citi banke upozoravaju da bi još jedan mjesec poremećaja u ovom strateškom plovnom putu mogao potisnuti cijene nafte ka 110 dolara po barelu u drugom kvartalu 2026. godine.