U Velikoj Obarskoj kod Bijeljine danas je svečano položen kamen temeljac, čime su i zvanično počeli radovi na izgradnji dionice autoputa dužine 17 kilometara između Bijeljine i Brčkog. Ovaj projekat smatra se značajnim infrastrukturnim iskorakom za Republiku Srpsku i dio je šireg plana povezivanja Banje Luke i Beograda.

Premijer Republike Srpske Savo Minić ocjenio je da je riječ o „slici RS u praksi“, istakavši da infrastrukturni projekti vraćaju ljude i privlače investicije. Poručio je kako vlast nastoji stvoriti ambijent razvoja, a da se u svakoj opštini vidi aktivna gradnja i napredak.

Predsjednik SNSD-a Milorad Dodik naglasio je da je riječ o novom važnom koraku u razvoju putne infrastrukture i jačanju saradnje s međunarodnim partnerima. Istakao je da projekat pokazuje sposobnost Republike Srpske da gradi velike sisteme uz podršku kineskih partnera i inicijative „Pojas i put“, dodajući da će autoput dodatno osnažiti veze sa Srbijom i podići nivo povezanosti u regionu.

Ambasadorka Kine u BiH Li Fan čestitala je svim učesnicima, ističući da je ovo važan dio saradnje u okviru inicijative „Pojas i put“. Naglasila je da će autoput skratiti vrijeme putovanja, smanjiti transportne troškove i doprinijeti privrednom razvoju duž trase.

Ministar saobraćaja i veza Zoran Stevanović podsjetio je da je prije više od decenije bilo teško vjerovati u realizaciju ovakvih projekata, ali današnji razvoj pokazuje da se strateški planovi ostvaruju. Istakao je da će autoputevi uskoro potpuno povezati Banja Luku i Beograd preko teritorije Republike Srpske.

Zamjenik generalnog direktora kompanije China Overseas Engineering Group Wang Hongming poručio je da projekat ima veliki infrastrukturni i simbolički značaj, te da će osim saobraćajne funkcije jačati regionalnu saradnju i ekonomski razvoj. Dodao je da izvođači osjećaju veliku odgovornost i čast zbog učešća u ovom projektu.

Vršilac dužnosti Autoputeva Republike Srpske Radovan Višković ocijenio je da je riječ o „istorijskom danu za Srpsku“, ističući da je strateški cilj povezivanje Banje Luke i Beograda, koji se, kako je naveo, iz godine u godinu sve više ostvaruje.

Prema ranije potpisanim ugovorima, vrijednost projekta iznosi 274 miliona KM bez PDV-a, a rok izgradnje je tri godine. Radove izvodi kineska kompanija uz finansijsku podršku kineskih banaka.