Strateška poluga

Iranski zvaničnik poručuje: “NIKADA” nećemo odustati od kontrole nad Hormuškim moreuzom, to je naše neotuđivo pravo

Iranski zvaničnik poručuje: “NIKADA” nećemo odustati od kontrole nad Hormuškim moreuzom, to je naše neotuđivo pravo

prije 1 sat
Dva manja broda plove na plavom moru, dok se u daljini, kroz maglu, nazire veliki kontejnerski brod COSCO SHIPPING.
Podijeli vijest:

Visoki iranski zvaničnik Ebrahim Azizi dao je kategorican odgovor na pitanje o budućnosti Hormuškog moreuza, poručivši da Teheran nikada neće odustati od kontrole nad ovim strateškim plovnim putem. Bivši zapovjednik Revolucionarne garde u razgovoru za BBC istakao je da je to “neotuđivo pravo” Irana, koji će i dalje odlučivati o pravu prolaska svih plovila.

Parlamentarni potez i novi zakon

Azizi, koji predsjeda parlamentarnim Odborom za nacionalnu sigurnost, najavio je da će kontrola nad moreuzom uskoro biti i formalno ozakonjena. “U parlament upućujemo zakonski prijedlog koji se temelji na ustavu, a obuhvata okoliš, pomorsku i nacionalnu sigurnost. Oružane snage će provoditi taj zakon”, rekao je zastupnik.

Prema riječima istraživača Mohammad Eslamija s Univerziteta u Teheranu, prvi prioritet Irana nakon rata je obnova sposobnosti odvraćanja, a Hormuški moreuz je jedna od glavnih strateških poluga. “Teheran je otvoren za razgovore o tome kako druge nacije mogu imati koristi od novog iranskog okvira, ali kontrola je neupitna”, objašnjava Eslami.

Reakcije susjeda i globalna zabrinutost

Takav stav odbacuju neki od iranskih susjednih država, koje su bile mete napada tokom petosedmičnog sukoba. Diplomatski savjetnik predsjednika Ujedinjenih Arapskih Emirata, dr. Anwar Gargash, iranske poteze opisao je kao “čin neprijateljskog piratstva”. Upozorio je da bi odbijanje Irana da se odrekne kontrole postavilo “opasan presedan” za druge strateške plovne putove u svijetu.

Dok raste globalna zabrinutost zbog mogućeg zatvaranja moreuza i ekonomskih šokova koji bi uslijedili, postaje jasno da Teheran svoju sposobnost kontrole ključnog pomorskog prometa ne vidi samo kao pregovarački adut, već kao dugoročnu polugu utjecaja.

   Tagovi