Vožnja bolidom Formule 1 po ulicama Monte Carla brzinama većim od 300 kilometara na sat, na samo nekoliko centimetara od sudara sa metalnom ogradom, zahtijeva ledene živce.

Šampionat sve do ove sezone vodi Kimi Antonelli, koji poručuje da bi radije preuzeo taj rizik nego sjeo na motocikl.

Devetnaestogodišnji Italijan je proteklog vikenda odvojio vrijeme da pogleda svog zemljaka Marca Bezzecchija kako pobjeđuje u MotoGP trci u Mugellu, te izjavio da nikada ne bi zamijenio četiri tačka za dva.

„Mislim da je svako ko se bavi MotoGP-om lud”, rekao je Antonelli, vozač Mercedesa koji će u nedjelju tražiti petu uzastopnu pobjedu.

„Ne mogu se zamisliti kako vozim 370 kilometara na sat na dva tačka. Radije ostajem na četiri. Stabilnije je, više zaštite. Tim momcima imam ogromno poštovanje.”

„Ono što rade je nevjerovatno. Ako se sruše, kotrljaju se po zemlji, šljunku. Ne znaju šta će se desiti. Ono što me posebno fascinira jeste da, kada padnu, otrče u boks, uzmu drugi motocikl i voze još brže.”

„Za mene je to ludo. Znači da im nešto fali u glavi.”

MotoGP je relativno jednostavan u poređenju s Formulom 1, koja je ove sezone ušla u novu eru s velikim promjenama pravila uvodeći više električne snage, aktivnu aerodinamiku umjesto DRS-a te manje i lakše bolide.

Čak su i sami vozači priznali da prikupljanje električne energije tokom trke predstavlja izazov, a Maks Verstappen iz Red Bullla zaprijetio je napuštanjem sporta.

Prema Antonellijevim riječima, relativno spori zavoji i nedostatak dugih pravaca u Monaku znače da će nedjeljna trka biti manje pogođena novim propisima.

„To je jedna od staza na kojima baterije traju cijelu ravnicu”, rekao je. „Tako da se definitivno ne morate previše brinuti o procedurama.”

„Stoga se više vraća onome što je bilo prošle godine, što je cool i što vam treba na gradskoj stazi. Gradska staza je već veliki izazov za vozača, a ako se možete samo fokusirati na vožnju, to je najbolje.”