Francuska se suočava sa ozbiljnim nestašicama goriva, pri čemu se oko 18 posto benzinskih pumpi trenutno bavi s problemom snabdijevanja. Rastuće cijene na pumpama potaknule su vozače u zapadnom dijelu zemlje na blokadu puta, što ukazuje na eskalaciju nezadovoljstva među stanovništvom.

Logistički problemi i zamrznute cijene

Zamjenica ministra energetike Maud Bregeon istakla je da su nestašice rezultat internih logističkih poteškoća, a ne direktne posljedice međunarodnih sukoba. Kao ključni faktor ističe se odluka naftnog giganta TotalEnergies da zamrzne cijene goriva, držeći ih ispod nivoa konkurencije. Ova mjera je izazvala masovan priliv vozača na njihove pumpe, što je dodatno opteretilo i onemogućilo redovno snabdijevanje.

TotalEnergies je potvrdio da će zadržati maksimalnu cijenu bezolovnog benzina na 1,99 eura po litri tokom aprila, dok je limit za dizel podignut na 2,25 eura po litri. Kompanija je naglasila da će korisnicima njihovih usluga električne energije i plina cijena dizela biti još povoljnija.

Vladine mjere podrške i strah od eskalacije

Kako bi ublažila posljedice rasta cijena energenata, francuska vlada uvela je paket mjera podrške. One uključuju subvencije za gorivo u vrijednosti preko 70 miliona eura za sektor transporta, poljoprivrede i ribarstva, kao i dodatnu pomoć domaćinstvima s niskim prihodima za plaćanje računa. Iako se zemlja još uvijek nije suočila s protestima razmjera pokreta “Žuti prsluci” iz 2018. godine, tenzije rastu.

Poduzetnici, poput Charlotte Lucas koja je angažirana na građevinskim projektima, izražavaju zabrinutost. “Ako se stvari ne promijene, bojim se da bi u narednim mjesecima moglo doći do talasa otkaza. Rast cijena dizela i goriva za mašine direktno ugrožava našu likvidnost,” izjavila je Lucas, naglašavajući tešku situaciju u kojoj se mnoga mala preduzeća nalaze.