Nova analiza sa njemačkog tržišta otkriva zabrinjavajući trend za vlasnike električnih vozila. Prema podacima, električni automobili nakon tri godine korištenja gube svoju tržišnu vrijednost znatno brže u poređenju sa modelima sa klasičnim benzinskim, dizelskim ili hibridnim pogonom.

Dramatični pad cijena

Posebno upečatljiv primjer je luksuzni električni sedan Mercedes EQE, koji je za samo tri godine izgubio čak 69,7 posto svoje početne vrijednosti. Za usporedbu, klasična Mercedes E-klasa sa motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem izgubila je 49,3 posto, što je ipak znatno manji gubitak.

Slična situacija zabilježena je i kod drugih popularnih električnih modela. Hyundai Kona Electric, Audi e-tron, Citroen e-Berlingo i Peugeot e-208 također su doživjeli značajno veći pad vrijednosti od svojih “tradicionalnih” kolega, sa razlikama koje su u nekim slučajevima iznosite i do 26,4 procenta.

Uzroci i posljedice

Stručnjaci navode nekoliko ključnih faktora koji stoje iza ovog trenda. Prije svega, brzi tehnološki napredak čini nove modele superiornijim po pitanju dometa, brzine punjenja i softverskih mogućnosti, što stare verzije brzo zastarijeva. Dodatnu nesigurnost na tržištu polovnjaka stvara i zabrinutost kupaca oko dugovječnosti i troškova zamjene skupih baterijskih paketa.

Iako ovakav nagli gubitak vrijednosti predstavlja finansijski udarac za prve vlasnike i lizing kompanije, on istovremeno otvara nove mogućnosti za buduće kupce. Sada je moguće nabaviti relativno moderan električni automobil na sekundarnom tržištu po znatno povoljnijim cijenama, što elektromobilnost čini pristupačnijom široj populaciji.