Vlada Federacije Bosne i Hercegovine utvrdila je novi investicioni ciklus koji uključuje zaduženje kod Međunarodne banke za obnovu i razvoj u iznosu od čak 70 miliona eura. Sredstva su namijenjena za projekt poboljšanja upravljanja cestovnom imovinom, koji će obuhvatiti izgradnju, rekonstrukciju i rehabilitaciju magistralnih puteva širom entiteta.

Ključni pravci za rasterećenje

U fokusu ovog ambicioznog projekta je izgradnja treće saobraćajne trake na kritičnom usponu Stupari-Vitalj, na dionici koja vodi prema Kladnju. Ova ruta je dugi niz godina predstavljala usko grlo, posebno za teretni saobraćaj, a nova traka bi trebala značajno poboljšati protočnost i bezbjednost. Pored toga, planirana je i izgradnja druge faze obilaznice Kiseljaka.

Projektom je predviđena rehabilitacija 26 dionica magistralnih cesta ukupne dužine 416 kilometara, od čega će se radovi konkretno izvesti na oko 194 kilometra mreže. Cilj je jasno definisan: unapređenje uslova za odvijanje saobraćaja, povećanje prosječne brzine kretanja i podizanje nivoa sigurnosti za sve učesnike.

Širi uticaj i implementacija

Značajan dio sredstava biće usmjeren i na jačanje institucionalnih kapaciteta za upravljanje infrastrukturom, uključujući nadzor nad izvođenjem radova i kontrolu kvaliteta. Poseban akcenat stavljen je na povećanje otpornosti cestovne mreže na klimatske promjene. Prijedlog odluke sada je upućen Parlamentu Federacije BiH na dalje razmatranje, a za implementaciju će biti zaduženo Federalno ministarstvo finansija u saradnji sa JP Ceste FBiH.