Francuska vlada značajno povećava svoju humanitarnu podršku Libanu, najavivši da će prvi konvoj od 60 tona hitne pomoći krenuti već ove sedmice. Ovu informaciju je u srijedu potvrdio francuski ministar vanjskih poslova Jean-Noel Barrot.

U izjavi za televiziju TF1, Barrot je naveo da će pošiljka sadržavati sanitarne i higijenske setove, madrace, lampe te mobilnu medicinsku jedinicu. Ova pomoć je namijenjena civilnom stanovništvu pogođenom aktuelnim izraelskim bombardiranjem na teritoriji Libana.

“Ovaj prvi konvoj, koji prevozi oko 60 tona humanitarne pomoći, trebao bi stići u Liban do četvrtka”, izjavio je Barrot.

Podrška legitimnim snagama i regionalni kontekst

Francuski ministar je podsjetio da je Paris već izdvojio direktnu finansijsku pomoć za četiri humanitarne organizacije koje djeluju na terenu. Istaknuo je i stav francuske vlade da su Libanske oružane snage jedina legitimna sila sposobna da osigura sigurnost zemlje.

Komentirajući širi regionalni kontekst tenzija, Barrot je izrazio stav da Iran mora fundamentalno promijeniti svoju politiku. “Nema druge alternative za režim nego da promijeni sve od vrha do dna”, rekao je, dodajući da je iransko odbijanje pregovora doprinijelo nedavnim američkim i izraelskim vojnim operacijama.

Barrot je također upozorio da bi dalja eskalacija napetosti mogla imati ozbiljne posljedice po globalna tržišta energije, što bi dovelo do rasta cijena nafte. “Da bi se spriječilo da kupovna moć Francuza bude erodirana rastućim cijenama nafte, problem se mora riješiti u njegovom izvoru, osiguravanju sigurnog prolaza brodova”, istaknuo je.

Koalicija za slobodu plovidbe

Francuski diplomata je otkrio da Paris radi na izgradnji međunarodne koalicije s ciljem garantiranja slobode plovidbe u strateški važnom Hormuškom tjesnacu. “Pokrenuli smo napore za izgradnju koalicije kako bismo osigurali trajnu slobodu plovidbe u Hormuškom tjesnacu, kao što to radimo već nekoliko godina u Crvenom moru”, rekao je Barrot.

“Globalna ekonomija ne smije biti talac”, dodao je, naglašavajući velike rizike koje bi eventualni poremećaji na ovom ključnom pomorskom putu mogli predstavljati za međunarodnu trgovinu.