Evropska unija priprema se za punu primjenu Sistema ulaska i izlaska (EES) od 10. aprila, a upozorenja o mogućim višesatnim čekanjima na graničnim prijelazima i aerodromima tokom ljetne sezone već izazivaju zabrinutost. Dok stručnjaci upozoravaju na rizik od “potpunog haosa i kolapsa” zbog nedostatka infrastrukture i kadra, hrvatski MUP tvrdi da su granice tehnički i kadrovski spremne.

Stručnjaci upozoravaju na kolaps

Zrakoplovni analitičar regionalnog avio-portala zamaaero, Alen Šćuric, upozorio je da se već sada na granicama čeka satima te da bi situacija mogla biti znatno složenija kada novi sistem u potpunosti stupi na snagu. “Aerodrom Lisabon je privremeno ukinuo EES, što jasno govori koliko je situacija haotična”, istakao je Šćuric. Podsjetio je da je aerodrom u Lisabonu prošle godine bio primoran suspendirati sistem nakon što su “ozbiljne nepravilnosti” dovele do čekanja od čak sedam sati.

Šćuric smatra da će prolongiranje uvodenja sistema malo smanjiti “pakao”, ali neće trajno riješiti problem. “Prije ili kasnije, ovog proljeća, ljeta ili jeseni krenut će potpuni haos”, naglasio je. Kao glavne prepreke naveo je nedovoljnu infrastrukturu, manjak kontrolnih kućica opremljenih EES uređajima i nedovoljan broj službenika.

Turizam pod prijetnjom

Predsjednik Udruženja turističkih agencija (UTA) BiH, Zoran Bibanović, također ocjenjuje da bi uvođenje EES-a moglo dovesti do potpunog kolapsa i višesatnih čekanja, posebno na frekventnim graničnim prijelazima. Bibanović, s višedecenijskim iskustvom u turizmu, kazao je da u novim pravilima ne vidi logiku s obzirom da građani BiH već posjeduju biometrijske pasoše usklađene s najvišim standardima. Upozorio je i na potencijalne posljedice po turistički sektor, jer bi otežan prelazak granica mogao obeshrabriti putnike.

Hrvatska tvrdi da je spremna

S druge strane, Ministarstvo unutrašnjih poslova Hrvatske navodi da su svi granični prijelazi tehnički i kadrovski spremni za punu primjenu EES-a od 10. aprila. Priznaju da će, zbog infrastrukturnih ograničenja koja stvaraju “usko grlo”, i dalje postojati kolone u periodima pojačanog prometa, ali tvrde da su poduzete mjere za ublažavanje situacije.

“To je postignuto određivanjem posebnih traka za registraciju, korištenjem mobilnih uređaja za uzimanje biometrijskih podataka na prometnim trakama i reorganizacijom rada”, pojasnili su iz MUP-a. Naglasili su da će angažiranje dodatnih službenika s mobilnim uređajima pomoći da se smanje čekanja, jer će putnici moći biti registrirani prije dolaska do kontrolne kućice.

Pozivi na hitne mjere

U međuvremenu, organizacije za vazdušni saobraćaj upozoravaju da čekanja na aerodromima ovog ljeta mogu biti znatno duža. Međunarodno vijeće aerodrome Europe (ACI Europe) objavilo je izvještaj koji pokazuje da je postepena primjena biometrijskog sistema povećala vrijeme obrade na granici do 70 posto, sa čekanjem i do tri sata.

Portparol Europske komisije, Markus Lamert, kazao je da je produženje fleksibilnog perioda tokom ljeta doneseno kako bi se državama članicama dali alati za upravljanje potencijalnim problemima i izbjegavanje haosa. Bez te fleksibilnosti, upozorio je generalni direktor ACI Europe, Olivije Jankovec, mogla bi se javiti kašnjenja od pet do šest sati ako se problemi ne riješe.