Britanski skeletonisti Matt Weston i Tabitha Stoecker postali su prvi olimpijski šampioni u novoj disciplini mješovitih ekipa na Zimskim olimpijskim igrama u Cortini d'Ampezzo. Njihov završni trk postavio je novi rekord staze, donijevši Velikoj Britaniji istorijsko zlato.

Borba za medalje

Njemački par Axel Jungk i Susanne Kreher, koji su osvojili srebro u pojedinačnoj konkurenciji, izborili su srebrnu medalju ispred svojih sunarodnika Christophera Grotheera i Jacqueline Pfeifer za samo stotinu sekunde. Ovo je bila borba do posljednjeg trenutka, gdje je svaka greška mogla koštati mjesto na podijumu.

Westonova herojska vožnja

Nakon što je Stoecker izgubila vrijeme na donjim dijelovima staze, Weston je krenuo u svoj trk sa četvrtog mjesta, zaostatkom od tri desetinke. Međutim, pokazavši vještinu i hladnokrvnost koja mu je donijela tri uzastopna naslova Svjetskog kupa i prvo olimpijsko zlato za Britaniju u muškoj konkurenciji skeletonu, nadoknadio je zaostatak i savladao stazu savršenom linijom, osiguravši pobjedu sa 0,17 sekundi prednosti.

“Srećom, osjećao sam da znam šta trebam uraditi,” rekao je Weston. “Uzeo sam puno samopouzdanja iz pojedinačnog takmičenja i skoro sam morao sebi reći: ‘Budi dosadan i samo završi posao’.”

Stoecker, koja je završila peta u pojedinačnoj konkurenciji, bila je u šoku kada je vidjela rezultat. “Ne mogu da vjerujem. Ovo je timski napor i kada je Matt stigao dolje i bili smo u zelenom, jednostavno sam bila u šoku,” izjavila je.

Timski uspjeh bez domaće staze

Ovo zlato dodatno učvršćuje poziciju Velike Britanije kao najuspješnije nacije u istoriji olimpijskog skeletona, uprkos činjenici da zemlja nema svoju stazu za treniranje. Ovo je ujedno i treća zlatna medalja za Britance na ovim Igrama, nakon pobjede Charlotte Bankes i Huwa Nightingalea u mješovitom snowboard crossu ranije tog dana.

U mješovitom ekipnom takmičenju, ukupno vrijeme određuje se zbrajanjem vremena oba sportaša, ali postoji dodatni rizik jer svaki od njih mora čekati zeleno svjetlo na displeju prije starta, umjesto da automatski pokreću štopericu prelaskom grede kao u pojedinačnoj vožnji, uz prijetnju velikih vremenskih kazni za lažni start.