Svakodnevni tankerski saobraćaj u Hormuškom moreuzu znatno je usporen u petak, nakon što su Sjedinjene Države i Iran tokom sedmice razmijenili udare i obnovili sporove oko kontrole prolaza kroz ovaj strateški plovni put.

Ovi napadi ponovo su izazvali zabrinutost za globalne zalihe nafte i pomorski transport, te istakli krhkost privremenog primirja dok dvije zemlje pokušavaju postići trajni dogovor.

Cijene nafte su u petak pale, ali su i dalje na putu ka sedmičnom rastu od četiri do pet posto nakon eskalacije.

Globalne zalihe nafte porasle, ali još uvijek ispod predratnog nivoa

Međunarodna agencija za energiju saopćila je da su globalne zalihe nafte u junu porasle za 4,1 milion barela dnevno nakon što je saobraćaj kroz moreuz nastavljen, ali su i dalje 9,4 miliona barela dnevno ispod predratnog nivoa.

Agencija je upozorila na oskudicu dizela i benzina, te navela da su rafinerije sporije reagovale na ponovno otvaranje moreuza nego cijene sirove nafte.

Prije rata, kroz Hormuški moreuz je prolazila otprilike petina globalnih zaliha nafte. Teheran je od tada u velikoj mjeri preuzeo kontrolu nad plovnim putem, što je dovelo do zastoja u sukobu sa najmoćnijom vojskom na svijetu.

Prema privremenom dogovoru, SAD su ukinule pomorsku blokadu iranskih luka, a Iran je pristao osigurati siguran prolaz trgovačkim brodovima.

Međutim, ove sedmice Washington je optužio iranske snage da su napale tri tankera u tom području, te je uzvratio udarima na vojne ciljeve na južnoj obali Irana i u istočnim provincijama. Iako Iran nije preuzeo odgovornost za te napade, analitičari smatraju da Teheran ovakvim akcijama pokušava dobiti polugu u pregovorima.