Lansiranje nadograđenog Starshipa u petak je donijelo dovoljno napretka da održi zamah iza IPO kompanije Elon Musk, vrijednog 1,75 biliona dolara, iako upozorava da je potpuna višekratna upotreba rakete još uvijek u razvoju.

Starship je ključan za smanjenje troškova lansiranja SpaceX-a, proširenje poslovanja sa Starlink satelitima – njegovog glavnog izvora prihoda – te podršku budućim projektima poput svemirskog računarstva, postavljanja orbitalnih AI data centara i ljudskih misija na Mjesec, a potencijalno i na Mars.

Prema Mark Veni, direktoru SmartTech Researcha, SpaceX nije trebao savršenstvo od ovog ljeta Starshipa – bio je potreban dokaz da se nadograđeno vozilo kreće u pravom smjeru, što su investitori uglavnom i vidjeli.

Kompanija je uložila više od 15 milijardi dolara u razvoj rakete za koju se nada da će postati potpuno višekratna i nositi znatno veće terete od postojećih lansirnih sistema.

Dvanaesti testni let Starship prototipa od 2023. godine, i prvi njegove V3 verzije, u petak je uglavnom bio uspješan – postavio je grupu simuliranih satelita i izveo kontrolirano vodenje letjelice u Indijski okean, ali nije uspio ostvariti kontrolirano slijetanje Super Heavy boostera, koji je pao u Meksički zaliv.

Čak i nesavršen test može ojačati investicioni argument ako pokazuje mjerljiv napredak ka potpunoj višekratnosti, kazao je Vena.

Investitori, analitičari i upravitelji fondova uveliko su optimistični u vezi s IPO-om, kladeći se da će Musk, poznat po pretvaranju visokorizičnih inženjerskih opklada u dominantne poslove, ispuniti izuzetno ambiciozna obećanja koja je dao u prijavi za IPO.

James Bruegger, direktor investicija u britanskoj investicionoj firmi Seraphim Space, ističe da je potpuna višekratnost ključ za drastično smanjenje troškova lansiranja i da tu leži stvarna vrijednost.

Kompanija je upozorila da kašnjenja u razvoju ili neispunjenje ciljeva troškova mogu ometati postavljanje sljedeće generacije satelita i AI infrastrukture, što povećava troškove i podsjeća na strah nekih investitora da bi Starship mogao upasti u ciklus popravki i novih neuspjeha, bez potpunog funkcionalnog sistema.

Prema Jesse Nachtu, istraživačkom saradniku u MarketVector Indexes, ono što smo vidjeli s lansiranjem Starshipa jeste smanjenje rizika od scenarija da je Starship zaglavljen u petlji neuspjeha, ali to ne eliminiše u potpunosti rizik izvršenja – osim ako se ne desi nešto ozbiljno katastrofalno, ne bi previše promijenilo očekivanja.

“LUKEWARM SUCCESS”

Antoine Grenier, partner i šef svemirskog savjetovanja u Analysys Masonu, kazao je da je “mlaka uspjeh” dobar ishod i vjerovatno najbolji mogući.

Potpuni neuspjeh bio bi problematičan, a potpuni uspjeh izazvao bi ogromno uzbuđenje oko IPO-a, dodao je Grenier.

Također je napomenuo da je sedmomjesečni jaz od prethodnog ljeta značio da SpaceX mora lansirati prije IPO-a jer bi u suprotnom “postavilo više pitanja” za investitore koji procjenjuju tempo izvršenja kompanije.

Roadshow za dugo očekivani IPO zakazan je za 4. juni, a ako bude uspješan, ponuda bi mogla prikupiti čak 80 milijardi dolara, što bi bila najveća ikada.

Investitori sve više ocjenjuju SpaceX ne samo kao lansirnu i satelitsku kompaniju, već i kao budućeg pružaoca AI infrastrukture.

Musk je u utorak branio putanju xAI, napominjući da je ta trogodišnja kompanija još uvijek u povojima u odnosu na rivale OpenAI i Anthropic, dok je obećao da će njeni modeli “biti sjajni”.

Za sada, analitičari kažu da je SpaceX još uvijek daleko od dokazivanja da Starship može pouzdano i ekonomično raditi u velikom obimu.

Austin Moeller, upravni direktor istraživanja kapitala u Canaccord Genuityju, kazao je da će SpaceX očito morati demonstrirati uspješno lansiranje, postavljanje tereta, orbite i dodir boostera i letjelice kako bi omogućio postavljanje sistema u velikom obimu za izgradnju megakonstelacije orbitalnih data centara.