Najnovija analiza Švedske agencije za energetiku pokazala je izuzetno nisku stopu korištenja javne infrastrukture za punjenje električnih vozila. Prema podacima, punjači su u prosjeku aktivni samo 8 posto vremena, dok ostalih 92 posto stoje neiskorišteni.

Ulaganja i realnost

Ovakvi rezultati dolaze uprkos značajnim ulaganjima u mrežu punionica, koja su uslijedila nakon naglog skoka u prodaji električnih automobila. Međutim, situacija se promijenila nakon što su vlasti ukinule subvencije za kupovinu EV vozila, a cijene benzina i dizela su pale, što je usporilo tranziciju ka električnom pogonskom stroju.

Udio električnih automobila u ukupnoj prodaji novih vozila već tri godine stagnira i u 2025. godini iznosi oko 36 posto. Broj električnih automobila na švedskim putevima također je ispod planova – umjesto očekivanih 660.000, trenutno ih je registrovano oko 430.000.

Kućno punjenje kao glavni razlog

Iako sporiji rast prodaje doprinosi situaciji, glavni uzrok slabe iskorištenosti javnih punionica je navika vlasnika. Veliki broj korisnika električnih automobila puni svoja vozila kod kuće, što drastično smanjuje potrebu za korištenjem javne infrastrukture.

Unatoč početnim projekcijama da će punjači biti u upotrebi najmanje 20 posto vremena, stvarni podaci pokazuju znatno drugačiju sliku, što postavlja pitanje isplativosti daljnjih masovnih ulaganja u ovaj sektor bez promjene modela korištenja.