Lando Norris, vozač McLarena i svjetski prvak, smatra da se Formula 1 previše vodi poslovnim odlukama te da treba da se podsjeti da je ipak sport.

Vozači su nezadovoljni novim pravilima koja su ograničila brzinu, posebno na prošlom vikendu u Belgiji, a Norris je pred mađarsku trku rekao da bi F1 mogla biti bolja.

“To je biznis”, kazao je Britanac. “Svi žele zarađivati, pa smo morali mijenjati stvari kako bi Audi i drugi timovi ušli. To je šteta. Nikada nije trebalo tako biti. Ali tako funkcionišu poslovi.”

Audi je ušao u sport ove sezone preuzimanjem Saubera, a njemačkog proizvođača su ohrabrile nove regulative koje su povećale električni udio pogonske jedinice gotovo do ravnopravnosti s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem.

Pravila su prilagođena za 2027. godinu kako bi se smanjio električni doprinos.

“Formula 1 će uvijek biti sjajna”, rekao je Norris, čiji bolid koristi Mercedesov motor. “Može biti samo bolja.”

“Mi kao vozači to jednostavno znamo bolje od svih ostalih. Šteta je što se Formula 1 danas previše vodi činjenicom da je biznis, a ne kako sport učiniti najboljim mogućim. Sve je “kako zaraditi što više novca kao biznis”.”

“A to jednostavno ne bi trebalo biti tako. To nije način na koji sport treba da se vodi. Činjenica da imamo hibride, 50-50 i sve to, samo je zato što je više timova htjelo ući i zato što se više zarađuje.”

Norris je rekao da je sport u vlasništvu Liberty Medie također podijeljen između navijača koji su pratili F1 prije popularne Netflixove serije “Drive to Survive” i onih koji su je otkrili kasnije.

“Mislim da su današnji navijači mnogo više fokusirani na ličnosti…i manje na cjelokupni sport, pa ih manje zanima kako stvarno prolazi trka, a više ‘je li vozač bio dobar ili ne?”, dodao je.

“Mislim da su se navijači s vremenom promijenili, i to je potpuno u redu. Ali najveći glas uvijek treba da bude naš, vozača…mi imamo najbolju ideju kako bi trke trebale izgledati, šta je moguće, a šta nije.”

“Mi samo želimo najbolje za sve, najbolje za navijače, najbolji doživljaj, najbolje trke za nas, najzabavniju vožnju. A trenutno nemamo…imamo vrlo, vrlo mali uticaj, a mnogo više se radi zato što je veća pobjeda dovesti Audi i druge timove nego usrećiti vozače.”