Vozači u Njemačkoj koji pokušaju izbjeći kaznene poene ili zabranu vožnje pripisivanjem prekršaja drugoj osobi sada se suočavaju s kaznama do 30.000 eura.

Izmjene njemačkog Zakona o saobraćaju stupile su na snagu, čime se zabranjuje lažno prijavljivanje osobe koja je navodno upravljala vozilom u trenutku prekršaja.

Kazna se ne odnosi samo na vozača koji je počinio prekršaj, već i na osobu koja preuzme krivicu, kao i na svakoga ko posreduje u takvom dogovoru.

Ranije je u Njemačkoj bila uobičajena praksa da vozači, putem posrednika ili privatnih dogovora, pronađu nekoga ko bi priznao da je upravljao vozilom, platio novčanu kaznu i preuzeo kaznene poene ili zabranu vožnje. Takva praksa sada je strogo zabranjena.

Nova pravila primjenjuju se i na strane državljane, uključujući vozače iz Srbije koji počine prekršaj u Njemačkoj.

Zahvaljujući evropskom sistemu razmjene podataka, njemačke vlasti mogu identificirati vlasnika vozila i zatražiti informacije o osobi koja je upravljala automobilom.

Ako se dostave lažni podaci, to predstavlja poseban prekršaj za koji je propisana kazna do 30.000 eura.

Kazneni poeni iz Njemačke trenutno se ne prenose automatski u druge zemlje, ali prekršaj ostaje zabilježen u njemačkom registru, a vozaču može biti zabranjeno upravljanje vozilom na teritoriji Njemačke.

Evropska unija je u međuvremenu usvojila pravila prema kojima bi ozbiljne zabrane upravljanja vozilom u budućnosti trebale vrijediti u svim državama članicama.

To se odnosi na najteže prekršaje, poput velikog prekoračenja brzine, vožnje pod utjecajem alkohola i izazivanja teških saobraćajnih nesreća.

Njihova puna primjena očekuje se nakon što države članice usklade svoja zakonodavstva, što bi moglo potrajati oko četiri godine.