Njemačka je na početku godine imala 49,5 miliona putničkih vozila, što je za oko 150 hiljada više u odnosu na isti period lani. Istovremeno, broj automobila na hiljadu stanovnika porastao je za tri, dostigavši rekordnu vrijednost od 593, objavio je Destatis.

Unutar zemlje postoje značajne regionalne razlike: dok Saarland bilježi 649 vozila na hiljadu ljudi, Bavarska 639, Berlin ima svega 330.

Gradovi-pokrajine poput Berlina, Hamburga i Bremena ne prate opći trend – stopa posjedovanja automobila u njima je opala. To je razumljivo, jer dobro razvijen gradski prijevoz omogućava brže kretanje od vožnje u saobraćajnim gužvama.

Statističari ističu i da je broj automobila na hiljadu stanovnika manji u istočnim nego u zapadnim pokrajinama.

Njemačka se nalazi nešto iznad evropskog prosjeka po broju automobila, dok je Italija vodeća s više od 700 vozila na hiljadu ljudi.

Prema podacima Destatisa, automobili su u Njemačkoj 2024. prešli 576,3 milijarde kilometara, što je 0,9 posto više nego 2023. i sedam posto više u odnosu na pandemijsku 2020. godinu. Ipak, to je daleko ispod 640 milijardi kilometara iz pretpandemijske 2019.