Evropska komisija istražuje uvođenje sistema koji bi automatski kontrolisao brzinu novih vozila. Dok postojeći ISA sistem isključivo upozorava vozača pri prekoračenju, nova tehnologija bi mogla smanjiti snagu motora i spriječiti dalje ubrzanje.

Za određivanje važećeg ograničenja brzine, sistem bi se oslanjao na GPS, digitalne karte, 5G mrežu i kamere koje prepoznaju saobraćajne znakove.

Vozači bi u nuždi mogli privremeno onemogućiti ovo ograničenje.

Trenutno je riječ o ideji koja se još uvijek razmatra. Evropska komisija pregovara sa proizvođačima i stručnjacima za sigurnost u saobraćaju, ali konačna odluka zasad nije donesena, navodi Revija HAK.

Pristalice ovakvog sistema vjeruju da bi on mogao znatno reducirati broj teških nesreća uzrokovanih prekomjernom brzinom.

Ipak, kritičari ističu da tehnologija nije savršena – kamere mogu pogrešno protumačiti znakove, GPS signal može biti netačan, a zastarjele mape mogu dovesti do iznenadnog usporavanja automobila.

Postoje i dileme vezane za kibernetičku sigurnost, privatnost, te potencijalni pad državnih prihoda od kazni za prebrzu vožnju.

Ako sistem bude prihvaćen, primjenjivat će se isključivo na nova vozila, a kao potencijalni datum uvođenja najčešće se spominje 2030. godina.