Mnogi vozači ljeti ostave jedan ili dva prozora malo odškrinuta, nadajući se da će tako spriječiti pretjerano zagrijavanje unutrašnjosti vozila. Ipak, ispitivanje njemačkog auto-kluba ADAC pokazalo je da taj postupak ima vrlo mali učinak.

U testu je automobil bio izložen direktnom suncu pri vanjskoj temperaturi od 28 stepeni Celzijusa. Uz potpuno zatvorene prozore, temperatura u kabini je za samo deset minuta porasla na 38 stepeni, a nakon 20 minuta dostigla je čak 45 stepeni.

ADAC je potom ponovio test s dva malo otvorena prozora. Temperatura je bila nešto niža, ali je unutrašnjost i dalje postala vrlo vruća, s izmjerenih 36 do 42 stepena, ovisno o uslovima.

Stručnjaci objašnjavaju da mali otvor na prozoru ne može osigurati dovoljno jaku cirkulaciju zraka kako bi se toplina izbacivala istom brzinom kojom sunčevi zraci zagrijavaju sjedišta, komandnu ploču i ostale površine u vozilu.

Zbog toga temperatura u automobilu parkiranom na suncu može za kratko vrijeme dosegnuti i blizu 60 stepeni, čak i kada su prozori djelimično otvoreni.

ADAC posebno upozorava da djecu i kućne ljubimce nikada ne treba ostavljati u parkiranom automobilu, čak ni na nekoliko minuta, pa čak i ako je prozor odškrinut.

Mnogo efikasnije rješenje je parkiranje u hladu, korištenje zaštite za vjetrobran i provjetravanje vozila otvaranjem vrata i prozora prije ulaska u kabinu.

Tek nakon toga treba uključiti klima-uređaj.

Zaključak je jasan: ostavljanje prozora nekoliko centimetara otvorenim može neznatno smanjiti temperaturu, ali ne može spriječiti da se automobil na suncu pretvori u pravu pećnicu.