Ljetna sezona donijela je rekordan broj putnika, ali i izuzetno duga čekanja na mnogim evropskim aerodromima. Dodatne gužve izazvao je novi sistem koji digitalno bilježi biometrijske podatke putnika pri ulasku u šengenski prostor. Urednik portala „Tango siks” Petar Vojinović savjetuje putnicima da na aerodrom stignu najmanje tri sata prije polaska, bez obzira na to imaju li samo ručni prtljag.

Jul i avgust tradicionalno su najprometniji mjeseci u aviosaobraćaju, pa su gužve u tom periodu neizbježne. Vojinović ističe da su ovo najgora dva mjeseca za putovanje, jer je broj putnika najveći, a aviokompanije u njima ostvaruju više od 60 posto ukupnog prihoda. Zbog toga se, kako kaže, treba oprostiti od niskih cijena karata i pripremiti se na gužve.

Problemi su dodatno pojačani uvođenjem novog sistema za kontrolu granica, koji umjesto ranijih 20 sekundi sada traje oko 90 sekundi po putniku. Iako je zamišljen kao brži i efikasniji, trenutna primjena pokazuje brojne nedostatke, tvrdi Vojinović.

Najveći problemi bilježe se u turistički najposjećenijim zemljama poput Italije, gdje je Vojinović nedavno boravio. Putnici najprije moraju proći kiosk za skeniranje pasoša, a zatim automatizovanu kapiju koja ih fotografiše. Međutim, sistem još nije potpuno funkcionalan, pa granični službenici veliki dio posla obavljaju ručno, što dodatno usporava procedure. Riječ je, prema Vojinoviću, o složenom sistemu u koji su uključene brojne institucije i tehnička rješenja, pa je konačni benefit upitan.

Iako su se u medijima pojavili navodi o polupraznim avionima koji polijeću zbog dugih redova na pasoškoj kontroli, Vojinović smatra da su takvi slučajevi rijetki – statistički manje od pet posto. To se, pojašnjava, najčešće događa sa niskotarifnim kompanijama čiji poslovni model zahtijeva da avion na zemlji bude najviše 15 do 20 minuta.

Vojinović napominje da sada počinju „igre političke krivice”. Udruženje aerodroma poslalo je pismo Ursuli von der Leyen ukazujući na nepraktičnost sistema, dok Evropska komisija optužuje aviokompanije da su krive jer planiraju letove u najprometnijim terminima. Vojinović odbacuje te tvrdnje, ističući da su rasporedi letenja poznati mjesecima unaprijed. Sistem bi u punom obimu trebao zaživjeti krajem septembra, a Vojinović vjeruje da će se sljedeće godine pronaći bolje rješenje.

Savjet putnicima koji se vraćaju iz zemalja Evropske unije jeste da na aerodrom dođu tri sata prije polaska, čak i ako su obavili online prijavu i imaju samo ručni prtljag. Vojinović poručuje da je bolje sačekati nego propustiti let.