Italija je uvela ograničenja u snabdijevanju avionskim gorivom na nekoliko svojih aerodroma, što predstavlja jedan od prvih direktnih uticaja bliskoistočnog sukoba na evropski vazdušni saobraćaj. Prema službenim obavještenjima za vazduhoplovstvo (Notam), ograničenja su na snazi od 2. aprila i trajat će do 9. aprila.

Koji aerodromi su pogođeni

Mjerama su obuhvaćeni aerodromi u Bologni, Milanu (Linate), Trevisu i Veneciji. Razlog je navodno ograničena dostupnost goriva tipa Jet A1 od strane dobavljača Air BP Italia. Ova situacija direktno je povezana sa eskalacijom sukoba na Bliskom istoku i efektivnim zatvaranjem Hormuškog tjesnaca, ključne pomorske rute za izvoz nafte i derivata, uključujući i avionsko gorivo.

Evropa je glavni uvoznik avionskog goriva iz Perzijskog zaljeva, a prema podacima Vortexe, oko polovine uvoza za EU i Ujedinjeno Kraljevstvo dolazi upravo iz te regije. Iako izvršni direktor Međunarodne agencije za energiju, Fatih Birol, navodi da trenutno “nema fizičkog nedostatka” goriva u Evropi, upozorio je da bi se situacija mogla promijeniti u narednim sedmicama ako se poremećaji u lancu snabdijevanja nastave.

Reakcije avio-kompanija i širi kontekst

Najveća evropska avio-grupa, Deutsche Lufthansa AG, već je pripremila planove za hitne slučajeve, koji uključuju i potencijalno prizemljivanje aviona ukoliko dođe do pada potražnje i daljeg skoka cijena goriva. Ova kriza naglašava kako geopolitičke tenzije na Bliskom istoku imaju direktne i brze posljedice po globalnu logistiku i kritičnu infrastrukturu, poput vazdušnog saobraćaja, što može dovesti do kašnjenja i otkazivanja letova za putnike.