Električni model Ferrari Luce i dalje izaziva podijeljena mišljenja, a sada se u raspravu uključio i iskusni automobilski dizajner Aleksej Semenov. On smatra da novi model ima ozbiljne nedostatke u proporcijama i vanjskom oblikovanju.

Semenov, koji je tokom karijere radio za brendove poput Subarua, Fiata, Nia, GWM-a i Fiskera, za portal CarNewsChina detaljno je analizirao Luce. Njegova najveća zamjerka odnosi se na nesklad između vanjštine i unutrašnjosti automobila.

Prema njegovim riječima, Luce je neobično kratak, uzak i visok, što je predstavljalo veliki izazov za dizajnere. Iako automobil ima velike kotače – 23 inča sprijeda i 24 inča straga – vizualni dojam je potpuno suprotan. Kotači zbog svoje obrade i boje ostavljaju utisak kao da su zapravo veličine 14 ili 15 inča.

Posebno je kritikovan zadnji dio automobila, koji djeluje previše masivno i vizualno nedovršeno. Reinterpretacija Ferrarijevih prepoznatljivih okruglih svjetala, smatra Semenov, nije uspješno uklopljena u novi dizajnerski pravac.

S druge strane, enterijer je dobio mnogo više pohvala. Semenov ga opisuje kao moderan, dosljedan i kvalitetno izveden prostor s promišljenim detaljima i jasnom filozofijom. No, upravo tu vidi najveći problem – dok unutrašnjost odiše premium elektrificiranim duhom nove generacije, vanjski izgled ne prati isti nivo ambicije.

“Unutrašnja logika i spoljašnji dizajn ne dijele istu viziju. Enterijer pokazuje šta je moguće kada se ideja sprovede do kraja, dok eksterijer ostavlja utisak nedovršenog posla. Za automobil ove cijene i s oznakom Ferrari, takva nedosljednost se teško može zanemariti”, zaključio je Semenov.