Jim Farley, izvršni direktor američkog proizvođača automobila Ford, iznio je otvoreno upozorenje da bi ulazak kineskih konkurenata na domaće tržište mogao imati katastrofalne posljedice za lokalnu industriju. Farley je u intervjuu za američke medije istakao da kompanije poput BYD-a i Xiaomija, uz državnu podršku, nude vozila po cijenama s kojima američki giganti ne mogu da se takmiče.

“To ne bi bila ravnopravna tržišna utakmica,” rekao je Farley, naglašavajući da bi takva konkurencija ozbiljno uzdrimala proizvođače kao što su Ford, General Motors i Toyota. Glavni problem, prema njegovim riječima, leži u “znatno nižim cijenama vozila” koje kineske marke mogu ponuditi.

Bezbednosni i strateški izazovi

Farley je skrenuo pažnju i na dodatne rizike koji prate modernu, povezanu automobilsku industriju. Istakao je da današnja vozila, prepuna kamera, senzora i stalne internet veze, otvaraju pitanje prikupljanja i obrade osjetljivih podataka, što predstavlja i bezbednosni aspekt.

Zabrinutost u američkim industrijskim krugovima raste i zbog geografskog širenja kineskih proizvođača. Iako visoke carine od 100 posto efektivno blokiraju direktan uvoz iz Kine u SAD, ove kompanije već grade automobile u Meksiku i šire prisustvo u Kanadi, približavajući se tako američkom tržištu.

Ironično, Farleyeva sadašnja zabrinutost dolazi neposredno nakon što je prošle godine hvalio pojedine modele kineskih proizvođača. Njegova najava jasno signalizira da se strah od potresa u segmentu električnih i tehnološki naprednih vozila sve više nameće kao glavna tema u auto-industriji SAD-a.