Francuski proizvođač automobila najavio je dolazak sedam novih ili temeljito redizajniranih vozila na evropsko tržište do 2030. godine, istovremeno razvijajući električne, hibridne i benzinske verzije.

Ova odluka predstavlja odstupanje od ranijeg plana kompanije da do kraja decenije u Evropi prodaje isključivo električne automobile.

Prvi noviteti će biti nova generacija modela 208 i 2008, koji će nuditi i električne i tradicionalne pogone, pružajući kupcima fleksibilnost tokom tranzicije.

Generalni direktor Peugeota, Alain Fave, potvrdio je da su u planu i nasljednici modela 308, 308 SW i 408, čime se pokazuje da kompanija neće zanemariti C segment.

Zahvaljujući svojoj veličini, Peugeot ima prednost unutar Stellantis grupe, jer godišnje proda oko 1,1 milion vozila, a cilj je povećati prodaju na 1,5 miliona do 2030. godine.

Fave ističe da im veličina omogućava lakše podnošenje troškova razvoja i pristup najnovijim tehnologijama, što je ključni razlog zašto kupci biraju Peugeot.

Električni modeli 208 i 2008 bit će prvi koji koriste novu STLA One platformu i STLA Brain arhitekturu, dok će benzinske i hibridne verzije zadržati postojeću mehaničku osnovu.

Ovakvim pristupom Peugeot ubrzava razvoj električnih automobila, ali ne odustaje od motora s unutrašnjim sagorijevanjem, za kojima još uvijek postoji velika potražnja.