Druga faza rekonstrukcije cestovnog ulaza u Lukavac, projekta vrijednog oko dva miliona KM, zvanično je počela uvođenjem izvođača u posao. Radovi obuhvataju dionicu od glavnog ulaza u Fabrici cementa do pružnog prijelaza kod Petraka, čime se nastavlja modernizacija jedne od ključnih saobraćajnica za ovaj grad i njegovu privredu. Riječ je o ukupno 1,5 kilometara dugoj dionici koja povezuje centar Lukavca s magistralnom cestom M-4 Tuzla – Doboj, a koju su Vlada Tuzlanskog kantona i Direkcija regionalnih cesta TK označili kao prioritetnu zbog njenog značaja za građane, privredu, trgovinu i turističke potencijale poput jezera Modrac.

Premijer Tuzlanskog kantona Irfan Halilagić poručio je da početak druge faze potvrđuje kontinuitet aktivnosti na projektu koji je Vlada pokrenula kao odgovor na dugogodišnji problem. „Kada smo krajem 2023. godine pokrenuli inicijativu za rekonstrukciju ovog cestovnog ulaza u Lukavac, kazali smo da se radi o decenijskom projektu za ovaj grad. Danas, uvođenjem izvođača u drugu fazu radova, pokazujemo da to nije bila samo najava, nego jasno preuzeta obaveza koju realiziramo korak po korak. Nakon prvih konkretnih radova, sada nastavljamo dalje prema pružnom prijelazu Soda, s ciljem da Lukavac dobije moderan, funkcionalan i siguran ulaz u grad. Ovo je važno za građane, ali i za privredu, jer se na ovom prostoru nalaze značajni industrijski i poslovni kapaciteti. Naš cilj je da infrastrukturom pratimo razvoj Lukavca i da stvaramo bolje uslove za život, rad i nove investicije“, kazao je Halilagić.

Direktor Direkcije regionalnih cesta TK Zijad Omerčić naglasio je da je projekat tehnički zahtjevan, ali da će donijeti znatno viši standard. „Projektom je predviđena moderna saobraćajnica sa četiri saobraćajne trake na dijelu trase, razdjelnim ostrvom, obostranim pješačkim i biciklističkim stazama, kao i uređenim sistemom odvodnje oborinskih voda. Druga faza, čija je vrijednost oko 2 miliona KM, predstavlja nastavak radova od ulaza u Cementaru prema pružnom prijelazu Soda. Riječ je o složenom projektu, jer se na ovoj dionici ukrštaju cestovni, industrijski i željeznički saobraćajni elementi, zbog čega se moralo voditi računa o svim tehničkim i sigurnosnim aspektima. Naš cilj je da radove realiziramo u skladu sa predviđenom dinamikom i da, nakon ove faze, stvorimo pretpostavke za završnu, treću fazu projekta“, kazao je Omerčić, dodajući da je postojeća cesta, usljed dugogodišnje eksploatacije, pretrpjela značajna oštećenja kolovozne konstrukcije, denivelacije i pukotine, uz otežanu odvodnju.

Ukupna projektovana vrijednost rekonstrukcije cestovnog ulaza u Lukavac iznosi oko 6,5 miliona KM. Prva faza obuhvatila je dionicu od spoja sa magistralnom cestom M-4 do glavnog ulaza u Fabrici cementa, druga faza ide prema pružnom prijelazu Soda, a treća će spojiti kompletnu dionicu sa Bistaračkom ulicom. Realizacijom ovog projekta Lukavac će dobiti sigurniji, funkcionalniji i reprezentativniji ulaz u grad, bolju povezanost sa magistralom, kvalitetnije uslove za pješake i bicikliste, te uređen sistem odvodnje, čime se dugoročno rješava jedan od najvećih saobraćajnih i infrastrukturnih problema na ovom području.