Već dva dana nijedan veliki trgovački brod ne prolazi kroz Hormuški moreuz, što se jasno vidi iz podataka o praćenju pomorskog saobraćaja.

Novi sukob između Sjedinjenih Država i Irana ozbiljno je uzdmao sigurnost i poremetio funkcionisanje jednog od ključnih svjetskih energetskih pravaca.

Posljednjih sedmica primjetan je nagli pad komercijalnog saobraćaja ovim plovnim putem, a mnoge kompanije preusmjeravaju svoje brodove ili ih povlače iz Zaljeva zbog učestalih napada i ometanja komunikacijskih sistema.

Do prekida je došlo nakon informacija o navodnim okršajima iranskih i američkih vojnih snaga u tjesnacu i njegovoj okolini; iranska mornarica je u četvrtak napala tri američka razarača, dok su SAD izvele vazdušne udare na iranske luke Qeshm i Bandar Abbas.

Portparol iranskog Centralnog štaba Khatam al-Anbiya, Ebrahim Zolfaqari, optužio je američku vojsku da je prekršila primirje napadom na iranski tanker s naftom, te da su gađali još jedan brod u blizini obale Fujairaha u Ujedinjenim Arapskim Emiratima.

Centralna komanda SAD-a (CENTCOM) tvrdi da je Iran pokrenuo neprovocirane napade na američka plovila, te da su SAD uzvratile u samoodbrani.

Predsjednik Donald Trump izjavio je da tri američka razarača koja su bila na meti nisu pretrpjela štetu, ali da je iranskim napadačima nanesen znatan udarac.

Prema podacima kompanije TankerTrackers, tri prazna tankera iranske državne kompanije su u posljednja dva dana prešla liniju blokade američke mornarice, vraćajući se prema Iranu koristeći pakistansku ekskluzivnu ekonomsku zonu; dva su potvrđena satelitskim snimcima, dok se treći, “Hasna”, pojavio na AIS-u kod obale Omana.

Francuski kontejnerski brod “CMA CGM Saigon” ponovo je lociran kod Omana nakon što je privremeno nestao iz sistema praćenja, što upućuje na tranzit s isključenim AIS-om; ranije je drugi francuski brod, “CMA CGM San Antonio”, napadnut tokom prolaska, pri čemu je posada povrijeđena, a brod oštećen.

U ponedjeljak je napadnut veliki kineski tanker s naftom kod luke Al Jeer u UAE, što je izazvalo požar na palubi.

Iranska mornarica Korpusa islamske revolucionarne garde poručila je da svi brodovi moraju poštovati nove tranzitne propise koje je uveo Teheran, uz jasno upozorenje da će svako odstupanje naići na odlučnu reakciju.

Hormuški moreuz, koji spaja Perzijski zaljev s Omanskim zaljevom, predstavlja vitalnu arteriju za globalnu trgovinu naftom i prirodnim plinom, pa svaki poremećaj izaziva ozbiljnu zabrinutost za sigurnost snabdijevanja i podstiče rast cijena nafte.