Registracije Teslinih automobila nastavile su sa oporavkom tokom aprila u Francuskoj, Danskoj i Nizozemskoj, dok su brzi kineski rivali poput kompanije BYD nastavili da oduzimaju tržišni udio američkom proizvođaču električnih vozila.

Prodaja Tesle u Evropi ove godine se snažno oporavila nakon dva uzastopna godišnja pada, uključujući smanjenje od gotovo 27 posto u 2025. godini.

U prvom tromjesečju prodaja ovog proizvođača porasla je za skoro 45 posto na nivou Evrope, a interesovanje za nova i polovna električna vozila širom kontinenta naglo je poraslo nakon početka iranskog rata 28. februara, što je dovelo do viših cijena goriva.

Kompanija koju vodi Elon Musk dobila je dodatni podsticaj prošlog mjeseca nakon što je nizozemski regulator odobrio korištenje njenog softvera za pomoć vozačima. Regulatorno tijelo RDW obavijestilo je Evropsku komisiju o planu da zatraži odobrenje za taj softver na nivou cijele Evropske unije, koji Tesla prodaje putem mjesečne pretplate.

Prema podacima sajta bilstatistik.dk, Tesline registracije, koje su približan pokazatelj prodaje, skočile su za 102 posto u Danskoj u aprilu u odnosu na isti mjesec prošle godine. Podaci iz PFA pokazuju porast od 112 posto u Francuskoj, dok je nizozemsko udruženje autoindustrije BOVAG zabilježilo povećanje od 23 posto.

Ovaj oporavak dolazi uprkos maloj i zastarjeloj Teslinoj ponudi od samo dva modela. Kompanija nije lansirala novo vozilo za masovno tržište od Modela Y 2020. godine.

Tesla se suočava i sa sve intenzivnijom konkurencijom sve većeg broja kineskih rivala i tradicionalnih proizvođača automobila, dok novi električni modeli nastavljaju da ulaze na tržište.

U Danskoj je Tesla u aprilu prodala manje automobila od kineskog startapa Xpeng, dok ju je u Nizozemskoj po prodaji nadmašio BYD.