Izgradnja najdužeg cestovnog tunela u Bosni i Hercegovini, tunela Hranjen, ulazi u ključnu fazu sa pripremama za izgradnju brze ceste koja će mu dati puni smisao. Riječ je o projektu brze ceste Prača – Goražde, koji prati radove na tunelu i koji bi trebao značajno promijeniti prometnu sliku istočne Bosne.

Eksproprijacija u toku

Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine pokrenule su konkretne aktivnosti na realizaciji projekta objavom javnog oglasa za sporazumno pribavljanje nekretnina na trasi. Time je započet proces eksproprijacije zemljišta, ključan za početak radova na drugoj fazi projekta. Radi se o 27 parcela ukupne površine 14.391 kvadratnih metara na području Goražda. Vlasnicima je ponuđena mogućnost sporazumnog rješavanja, a u suprotnom slijedi formalni postupak eksproprijacije.

Dvije faze jednog projekta

Cijeli projekat podijeljen je u dvije cjeline. Prvu fazu čini tunel Hranjen dužine 5,5 kilometara, dok drugu fazu čini brza cesta dužine 12,9 kilometara. Ukupna dužina planirane trase iznosi 18,4 kilometra. Iako je tunel tehnički najzahtjevniji dio, upravo će izgradnja ceste omogućiti njegovo puno iskorištavanje i povezivanje sa postojećom mrežom puteva.

Završetkom projekta, udaljenost između Sarajeva i Goražda bit će skraćena sa sadašnjih 95,6 na oko 56 kilometara. Vrijeme putovanja trebalo bi se smanjiti na oko 45 minuta, umjesto sadašnjih sat i po, što će imati direktan uticaj na ekonomiju i mobilnost u regiji. Prema najavama, završetak tunela se očekuje do marta 2027. godine.