Vanredna sjednica Doma naroda Parlamenta Federacije BiH održava se danas, a jedina tačka na dnevnom redu je novi zakon o Južnoj plinskoj interkonekciji. Ova odluka treba da otvori put strateškom projektu koji bi trebao da obezbijedi alternativni izvor gasa za Federaciju BiH.

Prethodni koraci i podrška

Predstavnički dom je već 8. aprila, na svojoj vanrednoj sjednici, podržao ovaj zakonski prijedlog. U tajnom elektronskom glasanju, za je bilo 79 zastupnika, protiv dvoje, dok se jedan suzdržao. Tokom rasprave, jedino je Stranka za Bosnu i Hercegovinu (SBiH) najavila neslaganje, problematizirajući odustajanje od koncepta da državna kompanija BH Gas bude nosilac investicije i prepuštanje te uloge privatnoj firmi.

Veće stranke su, s druge strane, isticale sveukupni značaj projekta za energetsku sigurnost, iako su neke od njih imale određene primjedbe na pojedine odredbe.

Promjene i novi pravci

Federalni ministar energije, rudarstva i industrije, Vedran Lakić, obrazlažući zakon, naveo je da je osnovna trasa gasovoda ostala ista, ali su predviđeni određeni odvojci i, što je posebno značajno, novi pravac od Kladnja prema Tuzli. “Time će početi gasifikacija i u industrijskom dijelu Federacije te približavanje Termoelektrani Tuzla”, rekao je Lakić.

Ministar je istakao da je u sadašnjoj legislativi BH Gas bio predviđen kao investitor, ali da na terenu nije došlo do implementacije projekta, što je postalo “nasušna potreba” s obzirom na najavu Evropske unije o prestanku isporuke ruskog gasa od 1. januara 2028. godine.

Novi zakon definiše investitora kao američku kompaniju AAFS Infrastructure and Energy d.o.o., koja je, prema riječima ministra, u Pismu namjere izrazila spremnost za ulaganje. Lakić je naglasio da BH Gas neće prestati sa radom, već će se razvijati na drugim pravcima, ostajući transporter u postojećem sistemu.

Puni naziv akta je “Prijedlog zakona o izmjenama i dopunama Zakona o gasovodu ‘Južna plinska interkonekcija Bosna i Hercegovina i Republika Hrvatska'”. Vlada FBiH ga je predložila na razmatranje po hitnom postupku.

Trasa i investitor

Prema tekstu prijedloga, investitor će realizovati izgradnju transportnog gasovoda na pravcu Tomislavgrad – Šuica – Kupres – Bugojno – Novi Travnik/Travnik i pravcu Posušje – Grude – Široki Brijeg – Mostar, sa odvojcima za Livno, Gornji Vakuf – Uskoplje, Donji Vakuf, Jajce i Čapljinu, te dodatnim pravcem Kladanj – Tuzla.

Trasa ukapljenog plina sa Zapada treba da uđe u BiH s juga, preko Hrvatske, s kojom također treba postići odgovarajući sporazum. Kompanija AAFS Infrastructure and Energy d.o.o. registrovana je u Sarajevu i u potpunom je vlasništvu američkog društva AAFS Infrastructure and Energy LLC.

Vlada FBiH je u januaru usvojila informaciju ministarstva koja precizira investitora, a krajem marta utvrdila konačan prijedlog zakona. Nakon potencijalnog odobrenja Doma naroda danas, zakon bi trebao da stupi na snagu, čime bi se otvorio put realizaciji ovog važnog energetskog projekta.