Kineski proizvođač automobila BYD najavio je početak implementacije svoje revolucionarne Flash Charging tehnologije na evropskom tržištu. Planovi kompanije ukazuju na postavljanje čak 3.000 ultrabrzih punjača snage do 1.500 kilovata u narednih godinu dana, što predstavlja jedan od najambicioznijih koraka u razvoju infrastrukture za električna vozila na Starom kontinentu.

Tehnologija koja mijenja pravila

Glavna karakteristika novog sistema je izuzetna snaga od 1.500 kW, što značajno nadmašuje mogućnosti današnjih najbržih javnih DC punjača. Prema tvrdnjama BYD-a, kompatibilni električni automobili će moći da postignu dopunu baterije od 10 do 70 posto kapaciteta u nevjerovatnih pet minuta, dok će punjenje do 97 posto trajati svega devet minuta.

Važna novost je što punjači neće biti isključivo rezervisani za vozila ove kineske marke. Koristiće standardni CCS2 priključak, što ih čini dostupnim vlasnicima širokog spektra električnih automobila različitih proizvođača.

Prvi korisnici i buduća saradnja

Prvi modeli koji će u potpunosti iskoristiti prednosti ove tehnologije u Evropi biće luksuzni Denza Z9GT i Denza D9 DM-i. Z9GT je električni shooting brake opremljen sa tri motora i baterijom od 123 kWh, dok D9 DM-i pokazuje da čak i plug-in hibridi mogu imati koristi od ultrabrzog DC punjenja.

BYD istovremeno najavljuje saradnju sa postojećim mrežama punjača, umjesto izgradnje potpuno nove infrastrukture od nule. Ovaj pristup bi trebao da ubrza širenje mreže širom kontinenta i olakša pristup korisnicima.

Ipak, nisu svi oduševljeni trkom za ekstremnim brzinama punjenja. Predstavnici BMW-a upozoravaju da takve metode mogu negativno uticati na dugotrajnost i pouzdanost baterija, ističući da se balans između brzine, trajnosti i performansi ne smije zanemariti.

Ako se BYD-ove najave pokažu tačnima u praksi, evropsko tržište električnih vozila moglo bi uskoro dobiti potpuno novi standard kada je u pitanju brzina i efikasnost punjenja.