BUDUĆNOST U SjENCI
Fernando Alonso: ‘Ne znam da li je ovo posljednja sezona, planiram da uživam u svakoj sekundi’
Podijeli vijest
Dvostruki svjetski šampion Fernando Alonso izjavio je da planira da uživa u svakoj sekundi nove sezone Formule 1, ali da još uvijek nije donio odluku da li će ona biti njegova posljednja. Španac, koji je sa 44 godine najstariji vozač na F1 gridu, istakao je da je i nakon rekordnih 425 startova i dalje potpuno motivisan.
Nova era za Aston Martin
Formula 1 ulazi u novu eru motora ove sezone, a Aston Martin, koji je sada ‘works’ tim, također počinje iz početka sa Hondom koja zamjenjuje Mercedesa kao dobavljač pogonskih jedinica. Sezona počinje u Australiji 8. marta. AMR26 je također prvi automobil za tim iz Silverstonea pod vođstvom dizajnerske legende Adriana Neweya i tehničkim vodstvom bivšeg čovjeka Ferrarija, Enrica Cardilea.
“Ova prva godina u ovom setu regulativa će pružiti puno akcije i puno povratnih informacija od vozača”, rekao je Alonso. “Mislim da će ovo biti vrlo zanimljiva sezona sa tačke gledišta vozača. Osjećam se vrlo ponosno što sam dio ove organizacije. Ne znam da li će ovo biti posljednja (sezona), ali, znate, moj plan je da uživam u svakoj sekundi. I onda ako odradim još jednu (sezonu), znate, također ću biti sretan. Pa da vidimo. Ići ću trku po trku.”
Izazovi i ciljevi
Alonso, koji je posljednju veliku nagradu osvojio 2013. sa Ferrarijem, a titule je uzeo sa Renaultom 2005. i 2006., istakao je da se osjeća vrlo motivisano i fokusirano na novi sistem. “Formula 1 je dinamičan sport. Stalno se mijenja svake sedmice”, rekao je. “Nije tu samo trkački dio, tu je puno marketinških događaja, puno obaveza van staze koje, očigledno, znate, iscrpljuju vaše baterije tokom sezone.”
Aston Martin je prošle godine završio na sedmom mjestu i već je krenuo sa zaostatkom, budući da je novi automobil, koji je vizuelno upečatljiv, kasnio na nedavni ‘shakedown’ u Barseloni. Alonso je rekao da bi tim mogao imati izazovan početak sezone od 24 trke, ali se nada mnogo jačoj predstavi u drugoj polovini sa nekim ‘posebnim trkama’. “Rekao bih da biti u prvih pet u konstruktorskom šampionatu mora biti obaveza, na neki način”, izjavio je.
