TNG raste, Elektrika stiže
Prodaja LPG vozila u Evropi u porastu: Dacia predvodi tržište
Podijeli vijest
Rast prodaje LPG vozila
Prodaja vozila na tečni naftni gas (LPG) u Evropi zabilježila je rast od 10 posto tokom 2025. godine. Glavni pokretač ovog trenda je Renault Group, predvođen Daciom, koji je proširio svoju ponudu TNG modela. Niži porezi na LPG u poređenju s benzinskim vozilima, posebno na tržištima poput Italije, Španije i Francuske, doprinijeli su povećanoj potražnji.
Proizvođači automobila koji nude TNG vozila smanjuju prosječne emisije CO2 svojih voznih parkova, što je značajno u kontekstu izbjegavanja kazni Evropske unije. Frank Marot, direktor prodaje brenda Dacia, istakao je da je TNG “ključna alternativa ako želite da smanjite svoj emisijski otisak vrlo pristupačnim rješenjem”.
Međutim, zbog promjena u zakonodavstvu Evropske unije o emisijama CO2, koje stupaju na snagu od 2030. godine, TNG se suočava s izazovima. To će primorati proizvođače automobila da se više fokusiraju na električna vozila i postepeno prestanu s proizvodnjom i prodajom vozila na tečni naftni gas. Marot je naglasio da TNG neće biti opcija nakon 2030. godine.
Dominacija Renault Grupe
Prema preliminarnim podacima tržišnog analitičara Dataforce, prodaja TNG vozila porasla je za 9,8 odsto, dostigavši brojku od 347.717 u 2025. godini. Renault grupa je predvodila tržište s impresivnim udjelom od 89 odsto, bilježeći rast prodaje od 14 odsto u 2025. godini.
Italijanska kompanija DR Motor Company zauzela je drugo mjesto s udjelom od 6,2 posto, dok je Hyundai-Kia bila na trećem mjestu s 3,8 odsto.
Proizvođači automobila mogu smanjiti emisije CO2 benzinskih modela za 10 g/km dodavanjem TNG rezervoara uz rezervoar za benzin i prenamenom motora ili fabričkom ugradnjom gasa. TNG je znatno jeftiniji po litru od benzina, što automobile čini povoljnijim za vlasnike kada je riječ o troškovima vožnje.
Dacia je prošle godine bila TNG marka broj 1 u Evropi s 228.962 prodata vozila. Model Sandero činio je nešto više od polovine te brojke.
