Vozilo za pamćenje
Neobični minivan: Spoj dva prednja kraja za unikatno vozilo
Podijeli vijest
Šta se dešava kada se minivan transformiše u nešto sasvim drugo? Kada se dva prednja kraja automobila zavare, nastaje nešto posebno. Upravo to je Zak Saton uradio, stvorivši “Bak2Bak”, vozilo koje je jedinstveno po mnogo čemu.
Prema pisanju Detroit Free Press, ova ideja nije imala praktičnu svrhu.
Saton iskreno priznaje: “Nema logičnog razloga za ovo. Sve je zbog zabave”.
Ovaj neobični automobil, sa dva prednja kraja, nastao je za samo tri dana uz pomoć prijatelja. Kockasti dizajn starih Chrysler minivana olakšao je proces, jer nije bilo potrebe za usklađivanjem komplikovanih linija.
Kao osnova su poslužili Dodge Caravan iz 1993. i Plymouth Grand Voyager iz 1991, koji su kupljeni za 1.500 dolara po komadu. Svaki dio je zadržao svoju originalnu boju i identitet, što dodatno naglašava razlike između modela na žabavan način.
Pogonski sistem je preuzet sa Dodge-ove strane, gdje i dalje radi originalni 3.3-litarski V6 motor sa skoro 320.000 pređenih kilometara. Plymouth je smješten “pozadi”, sa rezervoarom i prtljažnikom umjesto motora, a njegova prednja svjetla su pretvorena u crvena zadnja svjetla.
Saton tvrdi da policija pozitivno reaguje na ovo vozilo i da nikada nije imao problema.
Zadnje upravljanje je uglavnom zaključano kako bi se osiguralo da vozilo ide pravo, ali putnik koji sjedi pozadi može preuzeti kontrolu uz pomoć prekidača sa natpisom “Povuci za dobar provod”.
Rezultat je kretanje slično krabi, a postignut je i najmanji krug okretanja koji je ikada zabilježen kod Chrysler minivana.
Saton je poznat po svojim neobičnim projektima i redovno učestvuje na manifestaciji “Detroit Freakbike Experience”, gdje kreira bizarna vozila na pedale. Također je učestvovao na Detroit Gambler 500 relijima sa podjednako neobičnim automobilima.
Porijeklo vozila
Zanimljiv detalj je i “dvojno državljanstvo” ovog vozila. Plymouth je proizveden u Misuriju, dok je Dodge nastao u Vindzoru, Kanada.
Iako to nije bio prvobitni plan, Saton kaže da mu se dopada ova simbolika, jer i sam radi u Detroitu sa kolegama koji svakodnevno dolaze iz Kanade.
Saton kaže: “Na neki čudan način, ovo je model kako bismo mogli funkcionisati zajedno”.
“U svijetu punom loših gluposti, treba nam više onih dobrih”.
