Naša stranka traži smjenu uprave Autocesta FBiH
Podijeli vijest
Zahtjev za smjenu rukovodstva
Naša stranka je danas uputila zahtjev za hitnu smjenu kompletnog rukovodstva i svih upravljačkih tijela u Autocestama Federacije BiH. Ovaj zahtjev dolazi nakon objave da je Evropska investiciona banka (EIB) stopirala isplatu operativnih kredita namijenjenih izgradnji Koridora “Vc”.
Iz Naše stranke su naglasili da odluka EIB-a predstavlja ozbiljan udarac za Federaciju BiH, te je vide kao “jasan dokaz ozbiljnog institucionalnog i upravljačkog neuspjeha”.
Kredibilitet Federacije BiH
U saopštenju Naše stranke se navodi: “Zvanično potvrđeni razlozi ove odluke, koji se odnose na sumnje u nezakonitosti i moguće koruptivne aktivnosti na projektima Koridora Vc, kompromitiraju ne samo jedno javno preduzeće, već i kredibilitet Federacije BiH pred evropskim finansijskim institucijama”.
Dodaju da je u ovakvoj situaciji, ostanak trenutne uprave JP Autoceste FBiH na pozicijama politički neodrživ i moralno neprihvatljiv.
Neophodna istraga i saradnja
“Smatramo da je jedini odgovoran potez hitna smjena kompletnog rukovodstva i upravljačkih struktura ovog preduzeća, kako bi se otvorio prostor za nezavisnu istragu, punu saradnju s domaćim i međunarodnim institucijama i obnovu povjerenja finansijskih partnera”, navodi se u saopštenju.
U Našoj stranci, koju predvodi Sabina Ćudić, smatraju da FBiH ne smije dozvoliti da strateški projekti budu ugroženi lošim upravljanjem i sumnjivim odlukama.
“Odgovornost mora imati ime i prezime, a politička i institucionalna šteta mora imati jasne posljedice”, zaključuju iz ove stranke.
Obustava finansiranja od strane EIB-a se vremenski podudara sa istragom koju vodi Kancelarija evropskog tužioca (EPPO) protiv čelnika Autocesta FBiH, iako u izvještaju dostavljenom Vladi FBiH nisu navedeni konkretni razlozi za ovu obustavu.
EPPO u Veneciji je formalno imenovao šest osoba kao osumnjičene, uključujući tri javna zvaničnika iz FBiH, zbog sumnje na prekograničnu korupciju u projektu izgradnje Panevropskog auto-putnog koridora, koji povezuje Mađarsku i istočnu Hrvatsku sa BiH i Јadranskim morem.
Prema saopštenju EPPO-a od početka oktobra, istraga se fokusira na dionicu od 35 kilometara između Medakova i Poprikuša, odnosno na dio konsultantskog projekta vrijednog četiri miliona evra, koji je dio šireg projekta izgradnje auto-puta vrijednog 340 miliona evra.
