Vozači Formule 1 izrazili su ozbiljnu zabrinutost da će se ove sezone dogoditi masovna nesreća na startu, ukoliko se ne izmijene nova pravila o motorima. Problem proizlazi iz činjenice da neki timovi imaju znatno brže jedinice za pokretanje, što stvara opasnu razliku u brzini na samom početku utrke.

Iskustva s terena

Liam Lawson iz Racing Bullsa otkrio je da se pripremao za sudar na prošlosedmičnoj Velikoj nagradi Australije, nakon što je njegov bolid imao problema pri kretanju, a u retrovizoru je vidio kako se Alpine Franca Colapinta brzo približava. “Ako se ovako nastavi, onda da,” rekao je Novozelanđanin na pitanje da li je neizbježna velika nesreća.

Lawson je dodao kako je situacija “prilično opasna”, pohvalivši istovremeno Colapinta za njegove munjevite reflekse koji su spriječili sudar. Prema novim pravilima, oko polovine snage dolazi iz baterije, dok se turbo više ne pokreće unaprijed električnim motorom, što otežava prikupljanje dovoljno energije dok bolidi čekaju na gridu.

Recept za katastrofu

Sergio Perez iz Cadillaca bio je još direktniji: “Samo je pitanje vremena kada će se dogoditi masovni sudar. Ove pogonske jedinice je vrlo teško pokrenuti.” Objasnio je da su brzine koje se postignu u samo dvije do tri sekunde ekstremne i vrlo opasne.

Carlos Sainz iz Williamsa također je izrazio mišljenje da će doći do velikog sudara ako se pravila ne promijene. Istaknuo je i da novi ‘Boost’ mod, uveden da pomogne u pretjecanju, omogućava bolidima da se opasno brzo približe vozilu ispred, sa brzinama približavanja od 40 do 60 km/h.

Iako je Franco Colapinto iz Alpinea izrazio nadu da će timovi brzo pronaći rješenje za bolju ravnotežu na startu, priznao je da je “trenutno malo opasno”. Na pitanje da li bi timovi trebali koristiti pomoćnike na radio vezi kao u NASCAR-u, Colapinto je rekao da se na početku utrke toliko toga brzo dešava da informacije koje tim šalje na volan jednostavno nisu dovoljne.