Prevoznici iz Bosne i Hercegovine nastavljaju sa protestima i blokadama na graničnim prijelazima, tražeći hitnu reakciju nadležnih institucija. Njihovi zahtjevi uključuju izmjenu pravila o boravku u šengenskom prostoru, kao i provedbu 17 ranije dogovorenih mjera, među kojima su i povrat dijela akciza na gorivo te brže procedure na granicama.

Pravo na rad i svakodnevni pritisci

Kao što je istaknuo jedan od prevoznika, Nedim Štilić, glavni cilj je da se profesionalni vozači prestanu tretirati kao turisti na granicama Evropske unije. “Cilj nam je da postignemo da nas malo bolje gledaju na granicama, da nas ne gledaju kao turiste već kao profesionalne vozače. Meni su izračunali 99 dana i vratili me. I šta ja sad mogu, nego protestovati”, rekao je Štilić.

Armin Šakonjić, koordinator Konzorcijuma “Logistika BiH”, ističe da su zahtjevi rezultat višegodišnjih problema i svakodnevnih pritisaka. On naglašava da se dio rješenja mora tražiti i unutar same BiH, posebno u vezi sa nedostatkom kadra u graničnoj policiji i Uredima za indirektno oporezivanje. “Ljudi ne mogu da rade, a borili su se jučer kao lavovi da omoguće građanima da pređu našu granicu”, naveo je Šakonjić.

Ultimatum i moguće posljedice

Konzorcijum “Logistika” je uputio ultimatum nadležnim vlastima. Krizni štab organizatora je odlučio da granični prijelazi u Hercegovini neće biti blokirani, dok je MUP Republike Srpske zabranio sve proteste. Međutim, situacija na terenu je dinamična, a blokade su uspjele na pojedinim lokacijama.

“Ulaz u BiH ostaje otvoren 72 sata od početka protesta, odnosno do sedam sati ujutro”, poručio je Krizni štab Konzorcijuma. Ukoliko zahtjevi ne budu ispunjeni i dođe do potpune blokade uvoza, to bi moglo ozbiljno ugroziti snabdijevanje robom u zemlji, što bi neminovno dovelo do njenog poskupljenja. Protesti će se, prema najavama, nastaviti dok se situacija ne riješi.