Stigao jeftiniji Cybertruck od 70.000$, ali Musk nailazi na skepticizam

Nakon dugog čekanja, Tesla je konačno lansirala osnovnu verziju Cybertrucka sa zadnjim pogonom (RWD) i jednim motorom, nudeći je po cijeni od oko 70.000 dolara. Iako je ovaj model za 10.000 dolara jeftiniji od verzije sa dvostrukim motorom i pogonom na sve točkove (AWD), reakcije fanova i investitora su uglavnom skeptične, sugerišući da smanjena cijena ne opravdava uklonjene karakteristike.

Prvobitno najavljen 2019. godine sa očekivanom početnom cijenom od oko 40.000 dolara (što bi danas bilo bliže 50.000 dolara), novi Cybertruck sa jednim motorom stiže sa značajno višom cijenom od 69.990 dolara, prije uračunavanja eventualnih američkih federalnih poreskih olakšica.

Osim gubitka drugog motora koji pokreće prednju osovinu, kupci ove osnovne verzije ostaju bez vazdušnog ovjesa, koji je ranije bio standardan i pomagao pri terenskoj vožnji podizanjem šasije. Umjesto toga, ugrađeni su adaptivni amortizeri sa oprugama koji ne nude isti klirens, a smanjena je i vučna sposobnost vozila.

Dalje uštede uključuju zamjenu premium sjedišta od veganske kože sa ventilacijom jeftinijim platnenim sjedištima, kao i uklanjanje ekrana na zadnjoj konzoli za putnike pozadi. Čak je nestao i motorizovani tvrdi poklopac prtljažnog prostora (tonneau cover); umjesto njega nudi se mekani poklopac koji se ručno odmotava, i to uz dodatnu cijenu od 750 dolara. Uklonjena je i 240-voltna utičnica u tovarnom prostoru, koja je bila atraktivna zanatlijama.

Novi RWD model ima neznatno veći domet od 350 milja (oko 563 km), ali tih dodatnih 25 milja (40 km) uglavnom je rezultat manjih, 18-inčnih felgi. Ako kupci odluče da doplate 3.500 dolara za 20-inčne felge, domet pada na 331 milju (oko 533 km), samo šest milja više od AWD verzije.

Zbog svih ovih kompromisa, čak i vjerni ljubitelji Tesle izražavaju sumnju u isplativost novog modela. Mnogi vjeruju da je ova verzija dizajnirana više da podstakne kupce na skuplji AWD model, nego da privuče one sa manjim budžetom.

AWD verzija za 10.000 dolara više apsolutno vrijedi dodatnog troška u poređenju sa novim Cybertruckom

— tvrdi Sawyer Merritt, jedan od vodećih članova online Tesla zajednice.

Investitori također ne očekuju značajan rast prodaje. Gary Black, Tesla investitor i upravljački partner The Future Fund-a, iznio je svoju procjenu:

Očekujemo da će dodavanje CT RWD modela rezultirati malim ili nikakvim dodatnim rastom procjena Teslinih isporuka [na Wall Streetu]. Procjenjujemo da će $TSLA isporučiti ukupno samo 20.000 Cybertruckova u fiskalnoj godini 2025, u poređenju sa 37.000 isporučenih u fiskalnoj godini 2024. S obzirom na popust od samo 10.000 dolara u odnosu na AWD verziju i uklanjanje mnogih karakteristika AWD modela, očekujemo da će ovo dodati mali ili nikakav dodatni obim procjenama Teslinih isporuka na Wall Streetu.

Podsjetimo, Cybertruck, prvi put predstavljen krajem 2019. i u prodaji od kraja 2023., suočio se s problemima, uključujući osam opoziva u otprilike 15 mjeseci proizvodnje. Iako je Musk instalirao kapacitete za proizvodnju 125.000 jedinica godišnje (s planom za 250.000), do sada je prodato samo oko 46.000 vozila. Nagađalo se da su mnogi od milion kupaca koji su ostavili depozit čekali upravo ovu jeftiniju verziju, ali njena stvarna ponuda bi ih mogla razočarati. Analitičar “Troy Teslike” je također doveo u pitanje tvrdnje o profitabilnosti Cybertrucka u trećem kvartalu prošle godine, pripisujući to privremenom efektu isporuke većeg broja skupljih modela. Tesla nije odgovorila na zahtjev magazina Fortune za komentar.