Pariz: Još 500 ulica bez automobila

Na referendumu održanom krajem marta, dvije trećine građana Pariza podržalo je inicijativu da se dodatnih 500 gradskih ulica pretvori u zone bez automobila, dok je 34 posto birača bilo protiv. Iako je izlaznost bila niska – svega 4 posto od ukupno 1,4 miliona registrovanih glasača – gradske vlasti smatraju ovaj ishod značajnim za daljnju transformaciju glavnog grada Francuske.

Odlukom da se još stotine ulica oslobode saobraćaja, broj pješačkih zona u Parizu porast će na preko 700. Do sada je već 218 ulica zatvoreno za automobile, a u 70 njih uvedeni su novi zeleni prostori koji doprinose kvalitetnijem urbanom životu.

Prema najavama, proces izbora ulica koje će postati pješačke odvijat će se u saradnji s lokalnim zajednicama. U svakom od 20 arondismana (općina) planira se uklanjanje automobila iz oko 25 ulica. Uz to, planirano je uklanjanje dodatnih 10.000 parking mjesta, što će se nadovezati na isto toliko već eliminisanih od 2020. godine.

Ova mjera predstavlja nastavak politike gradske uprave na čelu s gradonačelnicom Anom Idalgo, usmjerene na borbu protiv zagađenja zraka, buke i emisija štetnih gasova. U okviru te politike prioritet se daje pješacima, biciklistima i zelenilu umjesto automobilima i asfaltu.

Parižani su se i ranije izjašnjavali o sličnim pitanjima – 2023. godine glasali su za zabranu iznajmljivanja električnih trotineta, a prošle godine podržali su trostruko povećanje cijena parkinga za velika SUV vozila.

Ipak, uprkos ovim mjerama, Pariz i dalje zaostaje za mnogim evropskim metropolama kada je riječ o zelenoj infrastrukturi. Prema podacima Evropske agencije za okoliš, samo 26 posto površine Pariza čini zelena infrastruktura, dok evropski prosjek iznosi 41 posto. Za poređenje, Beograd ima 31 posto, što ga stavlja ispred Pariza po ovom pitanju.