Novi sistem naplate putarine u Hrvatskoj: Detalji i pogodnosti (VIDEO)
Podijeli vijest
Detalji novog sistema naplate putarine u Hrvatskoj
Novi sistem elektronske naplate putarine, nazvan Crolibertas, počeće sa radom 1. marta 2027. godine na svim autoputevima u Hrvatskoj, kako je saopštio Hrvoje Dorčić, projekt menadžer za uvođenje ovog sistema. Mjesec dana prije zvaničnog početka rada novog sistema, stari i novi sistem će funkcionisati paralelno.
Dorčić je otkrio ključnu novinu u vezi sa novim sistemom naplate putarine. Prethodno se zvanično tvrdilo da će korisnici ENC uređaj moći koristiti samo za jedno vozilo. Međutim, sada je potvrđeno da će jedan ENC uređaj moći da se koristi za do tri automobila. To znači da će vlasnik ENC-a moći da registruje jedan ENC na tri različite registracije, što je posebno korisno za porodice sa više vozila.
Dorčić je također naglasio da će mjesec dana prije uvođenja novog sistema, stari i novi sistem raditi uporedo, a naplata će se obavljati po trenutnom modelu.
Implementacija i testiranje novog sistema
Ove informacije su iznesene tokom predstavljanja novog sistema povodom postavljanja prvog od ukupno 212 portala za novi sistem naplate, u organizaciji “Hrvatskih autocesta”.
Prvi portal je postavljen i tehnički opremljen na autoputu A3, na dionici Popovača – Kutina. Portal je modularan i sastoji se od tri segmenta, ali je postavljen u jednom komadu, ukupne dužine 33 metra i težine 10 tona. Na portal su montirane kamere i antene, koje već sada, u realnom vremenu, evidentiraju i registruju vozila, što je demonstrirano novinarima.
Radovi na postavljanju prvih sedam portala na autoputu A3, na dionici između Popovače i Novske, počeli su početkom novembra, a ove sedmice počinju radovi na postavljanju portala na autoputu A4 Zagreb – Goričan. Planirano je da svi portali budu postavljeni, opremljeni i pušteni u testni rad do septembra sljedeće godine.
Projekat, pored postavljanja 212 portala duž autoputne mreže, uključuje i instalaciju napredne IT opreme, izvođenje građevinskih radova pod saobraćajem, kao i uspostavljanje sistema u “back-office” centrima za obradu podataka.
Paralelno sa postavljanjem portala i opreme (kamere, antene), vršiće se i testiranja kako bi se osigurala funkcionalnost svakog segmenta. Nakon završetka implementacije svih portala i prateće opreme, uslijediće sveobuhvatna testiranja sistema na nivou cijele mreže.
Novi sistem naplate se bazira na dvije provjerene tehnologije: ALPR tehnologiji, koja omogućava naplatu putarine korisnicima lakih vozila putem automatskog prepoznavanja registarskih tablica i nadzora plaćanja, i DSRC tehnologiji, koja omogućava naplatu korisnicima ENC uređaja.
