Naizgled beznačajan detalj poput vremena kada sipate gorivo može imati značajan uticaj na vaš mjesečni budžet. Metoda koja je već dugo popularna među njemačkim vozačima zasniva se na jednostavnom principu: gorivo je gušće pri nižim temperaturama, što znači da dobijate više energije za isti novac.

Fizički princip iza uštede

Stručnjaci, uključujući i one iz njemačkog auto-kluba ADAC, objašnjavaju da se gustoća tečnosti poput benzina i dizela mijenja sa temperaturom. Kada je hladnije, molekuli su zbijeniji, pa litra hladnog goriva zapravo sadrži nešto više energetskog potencijala od litre istog goriva u toplijem ambijentu. Zbog toga se preporučuje da se rezervoar puni u ranim jutarnjim ili kasnim večernjim satima, kada su temperature zraka najniže.

Iako se gorivo na pumpama čuva u podzemnim spremnicima sa relativno stabilnom temperaturom, razlike između dana i noći ipak postoje i mogu uticati na konačnu vrijednost. Njemački mediji navode da se u određenim uslovima razlika u cijeni po litri može kretati i do 10 centi.

Dodatni savjeti za racionalnu potrošnju

Pored odabira pravog vremena, postoje i drugi načini da budete efikasniji. Stručnjaci savjetuju da gorivo sipate tokom već planiranog puta, umjesto da posebno odlazite do pumpe, što dodatno troši gorivo. Također, izbjegavajte duge redove na pumpama, jer čekanje sa upaljenim motorom samo povećava potrošnju.

Važan detalj je i prestanak sipanja u momentu kada pištolj automatski “odskoči”. To je signal da je rezervoar pun, a daljnje forsiranje može dovesti do prelijevanja i doslovnog bacanja novca u vjetar. Kombinacijom ovih jednostavnih trikova, svaki put kada stanete na pumpu možete izvući nešto više za svoj novac.