Njemačka predlaže obavezno punjenje plug-in hibrida

Njemačka automobilska industrija zagovara uvodenje obaveznog punjenja za plug-in hibride. Ovaj prijedlog bi mogao omogućiti da se ova vozila izuzmu od planirane zabrane prodaje u Evropskoj uniji koja stupa na snagu 2035. godine.

Kao što je poznato, Evropska unija će zabraniti prodaju novih vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem počevši od 2035. godine, a sada se vodi lobiranje da plug-in hibridi budu izuzeti od ove odredbe.

Ekološka alternativa

Pod sloganom “Spasimo plug-in hibride”, industrija pokušava pozicionirati hibridna vozila kao ekološki prihvatljivu alternativu. Plug-in hibridi, koji posjeduju i motor sa unutrašnjim sagorijevanjem i električni motor, popularni su u Njemačkoj i brojnim drugim evropskim zemljama, a njihova prodaja nastavlja rasti.

Međutim, u praksi se pokazalo da mnogi vozači rijetko pune svoje automobile i uglavnom koriste benzin ili dizel. Frankfurter Allgemeine Zeitung razgovarao je s Hildegard Miler, predsjednicom njemačkog automobilskog lobija VDA, koja predlaže da punjenje električnom energijom postane obavezno.

Ograničenja snage

Vozila bi trebala biti projektovana tako da redovno punjenje postane nužnost. Prema ovom prijedlogu, vozačima koji ne pune svoje automobile i voze isključivo na benzin, snaga motora bila bi ograničena. Osnovna ideja je očigledno da se u gradskim sredinama vozi na električni pogon.

Situacija za plug-in hibride ne izgleda povoljno, unatoč njihovoj sve većoj popularnosti. Nedavno istraživanje ekološke organizacije Transport and Environment pokazuje da su emisije CO2 plug-in hibrida u stvarnoj upotrebi čak pet puta veće nego što pokazuju zvanični podaci.

Promjene u proračunu emisija

Zbog toga Brisel želi promijeniti način izračunavanja emisija hibrida. Ova promjena mogla bi imati značajne posljedice za proizvođače automobila. Godinama Evropska unija ima standarde za vozni park koji određuju prosječne emisije CO2 novih vozila proizvođača. Ovi standardi će se dodatno pooštriti u narednim godinama, sve do 2035. godine kada će doseći nultu vrijednost.

Sa predloženim zahtjevom za obavezno punjenje plug-in hibrida, njemački automobilski lobi se nada da ova vrsta vozila neće biti zabranjena nakon 2035. godine. Ovo može djelovati kao spasonosna mera za ljubitelje benzinskih i dizelskih vozila, ali bi ostanak ovih vozila na tržištu mogao imati ozbiljan utjecaj na finansije kupaca, budući da su znatno skuplji od klasičnih benzinskih i dizelskih automobila.