MAN uspješno završio testiranje autonomne vožnje: Kamioni uskoro bez vozača
Podijeli vijest
Njemački proizvođač kamiona MAN Truck & Bus, u saradnji s jedanaest partnera, uspješno je okončao revolucionarni projekt ATLAS-L4, čime je autonomno teško teretno vozilo prvi put izašlo na javne prometnice.
Trogodišnji razvoj i ključni partneri
Nakon tri godine intenzivnog razvoja, konzorcij od dvanaest partnera iz industrije, nauke i tehnologije uspješno je završio projekt ATLAS-L4, fokusiran na automatizirani transport između logističkih centara na autocestama razine 4. Projekt je angažovao oko 150 inženjera, a ukupan budžet iznosio je 59,1 miliona eura.
Među ključnim partnerima projekta bili su:
- MAN Truck & Bus
- Knorr-Bremse
- Leoni
- Bosch
- Fernride
- BTC Embedded Systems
- Fraunhofer AISEC
- Tehnička sveučilišta iz Münchena i Braunschweiga
- TÜV SÜD
- Autobahn GmbH
- Würzburški institut transportnih znanosti
Testiranje i tehnološki dosezi
Prva vožnja autonomnog kamiona na javnim cestama u Njemačkoj održana je u aprilu 2024. godine, uz prisustvo njemačkog ministra prometa, Volkera Wissinga. Tokom svih testova, sigurnosni vozač je bio prisutan u vozilu, a sistem je kontinuirano optimiziran kroz redovne softverske nadogradnje.
Konzorcij je uspješno implementirao sve sigurnosno relevantne komponente za Level 4 arhitekturu, uključujući redundantni kočni sistem, voznu mrežu i sistem upravljanja. Također je razvijen validacijski koncept te je uspostavljen kontrolni centar za tehničku superviziju.
“Zajedno s našim partnerima postavili smo visok cilj i realizirali industrijalizacijski osnovni koncept za autonomnu vožnju u ‘hub-to-hub’ prometu”, izjavio je dr. Frederik Zohm, član izvršnog odbora za istraživanje i razvoj u MAN Truck & Bus.
Budućnost autonomnih kamiona
Rezultati projekta ATLAS-L4 služit će kao temelj za buduće industrijske razvoje. Prototip tehnologije predstavlja nacrt za daljnje projekte i serijsku proizvodnju, iako su potrebna dodatna istraživanja za konačnu komercijalizaciju autonomnih kamiona.
Koordinator projekta Sebastian Völl ističe:
“Pružili smo praktični dokaz tehničke izvodljivosti autonomnih kamiona, a ovi koncepti sada se ugrađuju u daljnji razvojni rad za serijsku proizvodnju.”
Ovo otvara vrata za značajne promjene u logistici i transportu u nadolazećim godinama.
