Kamiondžije iz BiH i Srbije prijete blokadom granica sa Evropom
Podijeli vijest
Uvođenje novog sistema provjere
Ukoliko se ne riješi problem vozača kamiona, koji je nastao uvođenjem novog sistema za provjeru ulaska državljana trećih zemalja u šengenski prostor, udruženja iz Srbije i Bosne i Hercegovine najavljuju blokadu šengenskih granica. Mjesecima ova udruženja pokušavaju uvjeriti evropske zvaničnike da je rad po novim pravilima nemoguć, te da postoji opasnost da se vozači i roba vraćaju sa granice, prenosi Euronews Srbija.
Predsjednik Postavnog udruženja Međunarodni transport, Neđo Mandić, izjavio je: “Mi već nekoliko godina, a pogotovo u posljednjoj godini, intenzivno pišemo Evropskoj komisiji. Normalno, sva upozorenja koja šaljemo i pisma koja šaljemo, šaljemo i našim vlastima da bi znali o čemu radimo i da bismo svakako dobili njihovu podršku. Ovo upozorenje koje je potpisano u Bijeljini poslano je Evropskoj komisiji, ambasadorima svih zemalja Šengena u Beogradu i u Sarajevu, našim nadležnim organima i bosanskim nadležnim organima”.
Ozbiljnost problema
Mandić naglašava da je njihova molba da se problem shvati ozbiljno, ali da za sada niko ne pokazuje dovoljno ozbiljnosti po tom pitanju.
On dodaje: “Objašnjenje da se ništa nije mijenjalo je netačno, jer ako je bilo pet zemalja, to je jedna teritorija, a ako danas imamo 27 zemalja, to je neuporedivo veća teritorija. Nekada, da bi se došlo do Šengena, trebalo je tri, četiri dana. Danas je Šengen na našoj granici. Gdje god da krenemo, u Hrvatsku, u Mađarsku, u Rumuniju, u Bugarsku, svuda je Šengen. Naš trenutak kada upalimo kamion, već smo ušli u Šengen i tih 90 dana u 180 dana nije dovoljno da bi se radilo”.
Posljedice novih pravila
Prema njegovim riječima, nova pravila vozačima kamiona ostavljaju samo 9 do 10 dana stvarnog rada, što nije isplativo ni za vozače ni za prijevoznike. Ako se ništa ne promijeni do 10. aprila, čak 99,9% vozača iz Srbije, Bosne i Sjeverne Makedonije neće moći ući u Evropsku uniju.
Mandić upozorava: “Znači, svi kamioni će stati, svi lanci snabdijevanja će stati i nastaje kolaps koji niko ne želi. Šengenski sporazum je napravljen s jasnim ciljem da se onemoguće migranti, ljudi koji idu da rade na crno i sve ono što je negativno i to je u redu”.
On objašnjava da vozač kamiona nije migrant, turista ili radnik na crno, već zaposlenik sa svom potrebnom dokumentacijom, te da je svaki njegov ulazak u zemlju legalan.
